歐盟發(fā)布《歐洲航空環(huán)境報(bào)告》聚焦綠色航空發(fā)展

文章來(lái)源:阿通社責(zé)編：方海山2025-02-18 15:04

歐盟委員會(huì)宣布，第四版《歐洲航空環(huán)境報(bào)告》正式發(fā)布。該報(bào)告對(duì)航空業(yè)的環(huán)境績(jī)效以及自2022年上版報(bào)告以來(lái)的進(jìn)展進(jìn)行了全面回顧。

報(bào)告就減少航空業(yè)對(duì)氣候變化、噪音和空氣質(zhì)量的影響提出了多項(xiàng)建議，重點(diǎn)包括增加可持續(xù)航空燃料的使用、優(yōu)化空中交通管理以及采用更高效的燃油技術(shù)。

歐盟委員會(huì)表示，通過(guò)實(shí)施這些措施，到2050年可將航空業(yè)排放量在現(xiàn)有趨勢(shì)情景下減少至少三分之二，剩余排放則可通過(guò)行業(yè)外的倡議實(shí)現(xiàn)凈零排放。

自上次報(bào)告發(fā)布以來(lái)，可持續(xù)航空燃料和空中交通管理方面取得了顯著進(jìn)展。

然而，預(yù)計(jì)未來(lái)歐洲和全球航空出行需求將持續(xù)增長(zhǎng)，這要求航空業(yè)采取更多行動(dòng)。與其他交通方式一樣，航空業(yè)必須發(fā)揮作用，為歐盟到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中和的宏偉目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。

預(yù)計(jì)到2050年，航空運(yùn)輸年航班量將達(dá)到1180萬(wàn)次。

報(bào)告指出，這一增長(zhǎng)不必以增加排放為代價(jià)，實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸與環(huán)境影響脫鉤不僅至關(guān)重要，而且切實(shí)可行。

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