日前,市場監(jiān)管總局會同中央社會工作部、中央網(wǎng)信辦、人力資源社會保障部、商務(wù)部,針對當(dāng)前外賣行業(yè)競爭中存在的突出問題,約談京東、美團(tuán)、餓了么等
平臺企業(yè),其中要求“公平有序競爭,共同營造良好市場環(huán)境”“切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者、
平臺內(nèi)經(jīng)營者和外賣騎手的合法權(quán)益”等,以促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康有序發(fā)展。
類似的問題,在快遞行業(yè)也備受關(guān)注。截至目前,A股快遞行業(yè)五大上市公司,包括順豐控股(SZ002352,股價43.15元,市值2152億元)、圓通速遞(SH600233,股價12.87元,市值443.6億元)、韻達(dá)股份(SZ002120,股價6.79元,市值 196.8 億元)、申通快遞(SZ002468,股價10.39元,市值159億元)、德邦股份(SH603056,股價13.15元,市值134.1億元),都已經(jīng)發(fā)布2024年度ESG(環(huán)境、社會、治理)相關(guān)報(bào)告。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)
綠色金融國際研究院副院長施懿宸在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,A股快遞行業(yè)在精細(xì)化
碳足跡管理中有了新進(jìn)展,但派遣員工保障不足仍是顯著問題。他建議,按工時定義全職員工和外包(派遣)員工,全職員工應(yīng)該享有“五險一金”等福利,派遣員工也應(yīng)該擁有相應(yīng)福利。
精細(xì)化碳足跡管理
上市公司全鏈條碳統(tǒng)計(jì)正從“加分項(xiàng)”變?yōu)?ldquo;必答題”。率先實(shí)現(xiàn)全鏈透明的企業(yè),將在綠色貿(mào)易、碳資產(chǎn)經(jīng)營、ESG融資等領(lǐng)域獲得先發(fā)優(yōu)勢,真正將環(huán)境責(zé)任轉(zhuǎn)化為商業(yè)競爭力。
每經(jīng)品牌價值研究院注意到,因?yàn)楣?yīng)鏈復(fù)雜、數(shù)據(jù)收集渠道分散且質(zhì)量參差不齊,核算方法存在局限性等問題,很多行業(yè)都難以追蹤全鏈條碳足跡。在2024年度的ESG報(bào)告中,大多數(shù)A股上市公司僅僅公布范圍一(企業(yè)直接
碳排放)和范圍二(企業(yè)間接
碳排放),將二者作為總體的溫室氣體排放量,公布范圍三(產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的碳排放)的并不多。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者觀察到,主要快遞公司順豐控股、申通快遞、德邦股份以及圓通速遞都公布了溫室氣體排放范圍三。
其中,順豐控股和申通快遞還公布了范圍三的細(xì)化分類排放量。如順豐控股公布了外購商品和服務(wù)、資本商品、燃料和能源相關(guān)活動、上游運(yùn)輸及配送、商務(wù)旅行等十類溫室氣體排放量。申通快遞則披露了燃料和能源相關(guān)活動、廢棄物及商務(wù)旅行三類溫室氣體排放量。
《順豐控股2024年度可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》顯示,公司依托豐和平臺(行業(yè)首個全鏈路物流碳足跡管理平臺),已實(shí)現(xiàn)對運(yùn)單、場地、包裝等全場景的物流碳足跡精細(xì)化管理,覆蓋供應(yīng)鏈140個場景、273個指標(biāo)、27個核算模型。同時,公司還公布了單票快件溫室氣體排放量,為709.9克二氧化碳當(dāng)量。
此外,圓通速遞表示其已自行研發(fā)“碳足跡”數(shù)字化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋快遞包裹的“收、轉(zhuǎn)、派”全生命周期,實(shí)時收集運(yùn)輸環(huán)節(jié)(油耗)、操作環(huán)節(jié)(用電)、快遞包裝耗材三大類碳排放情況。此外,圓通速遞也公布了2024年單票快遞碳排放量,為187克二氧化碳當(dāng)量,較2023年降低了4.7%。
施懿宸表示,A股快遞行業(yè)在精細(xì)化碳足跡管理中有了新進(jìn)展。他認(rèn)為,在快遞行業(yè)的全鏈條中,交通工具和包裝材料是主要的碳排放來源。通過精細(xì)化碳足跡管理,企業(yè)可以精準(zhǔn)定位主要碳排放環(huán)節(jié),做到針對性減排,如使用
新能源運(yùn)輸工具和綠色包裝。
客戶隱私泄露成“頑疾”
今年4月25日,一位成都網(wǎng)友在社交平臺上表示,其在某電商平臺下單購買的消毒液和計(jì)生用品到貨后,卻遭到配送員的短信騷擾。該網(wǎng)友質(zhì)疑:“電話是加密的,配送員是怎么知道我的電話號碼還給我發(fā)信息呢?”
在快遞外賣行業(yè),類似的客戶隱私泄露事件較多。在公安部近期公布的十大典型
案例中,甘肅張掖破獲的快遞行業(yè)內(nèi)鬼案便是典型。該案具體情況為,犯罪團(tuán)伙勾結(jié)快遞行業(yè)工作人員,利用技術(shù)手段竊取快遞訂單相關(guān)個人信息,并出售牟利。
此類問題已成為快遞行業(yè)的痼疾。在快遞行業(yè)2024年度ESG相關(guān)報(bào)告中,各大企業(yè)都把“安全寄遞與運(yùn)輸”“數(shù)據(jù)安全與客戶隱私保護(hù)”作為重要議題,也采取了具體的解決措施,并聲稱2024年未發(fā)生重大個人信息安全事件。
順豐控股制定并持續(xù)完善覆蓋數(shù)據(jù)全生命周期的個人信息安全與合規(guī)的制度,對業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中涉及的個人信息分類分級管理,根據(jù)數(shù)據(jù)敏感程度與最小必要原則,在數(shù)據(jù)采集、傳輸、使用、存儲等階段,對數(shù)據(jù)進(jìn)行加密與去標(biāo)識化和訪問控制等保護(hù)舉措,切實(shí)保護(hù)個人信息安全。
圓通速遞表示,要部署先進(jìn)的安全審計(jì)系統(tǒng),對數(shù)據(jù)訪問、操作行為進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,完整記錄關(guān)鍵事件。同時,定期邀請外部專業(yè)機(jī)構(gòu)開展評估審計(jì),全方位保障公司數(shù)據(jù)安全始終維持在高標(biāo)準(zhǔn)。
施懿宸認(rèn)為,數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)是很多行業(yè)的重要問題。他舉例說:“滴滴在隱私保護(hù)方面做得較好,采用隱私計(jì)算和脫敏技術(shù),使司機(jī)無法獲取乘客的個人聯(lián)系方式。”
他建議,快遞行業(yè)應(yīng)借鑒這種方式,避免寄件者信息直接暴露在包裹上。他認(rèn)為可采用AI(人工智能)、區(qū)塊鏈等技術(shù)進(jìn)行脫敏處理,防止信息泄露。
派遣員工缺乏社會保障
2025年2月19日,京東宣布自3月1日起,將逐步為旗下全職外賣騎手繳納“五險一金”,并為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。此前,京東還宣布為快遞員全面繳納社保。
同日,美團(tuán)也宣布,計(jì)劃自2025年第二季度起,逐步為全國范圍內(nèi)的全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。
京東和美團(tuán)的相關(guān)舉措,也令快遞行業(yè)員工特別是外包員工的社會保障問題受到關(guān)注。據(jù)快遞行業(yè)2024年度ESG相關(guān)報(bào)告,A股五大快遞公司都表示為正式員工提供100%社保,順豐控股和圓通速遞表示提供了公積金。
部分企業(yè)還提供其他福利,包括:提供員工食堂、宿舍等生活便利設(shè)施解決基礎(chǔ)需求;依托遠(yuǎn)程辦公與彈性工時制度提升工作靈活性;并根據(jù)崗位特性實(shí)施伙食補(bǔ)貼、通信補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼、防寒防暑補(bǔ)貼等專項(xiàng)補(bǔ)貼。
然而,實(shí)際上各大快遞公司還有相當(dāng)比例的外包員工。據(jù)運(yùn)聯(lián)智庫公眾號估計(jì),約70%的快遞員未被社保覆蓋,雖然工傷保險基本普及,但養(yǎng)老、醫(yī)療、生育和失業(yè)保險的落實(shí)情況堪憂。
值得一提的是,2月19日,國家郵政局發(fā)布2025年郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實(shí)事,其明確指出,將推動快遞員勞動合同的簽訂和社保的繳納,并督促企業(yè)進(jìn)一步規(guī)范用工行為。
在施懿宸看來,關(guān)鍵問題在于如何定義全職員工和外包(派遣)員工:“如果員工的工時達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)(如每天或每月的工時),應(yīng)自動視為全職員工,享有相應(yīng)的勞動權(quán)益,包括‘五險一金’。”
施懿宸說:“對于工時較短的派遣員工,可能需要有不同的福利處理方式,這種員工完全沒有任何福利是不合理的。”
施懿宸強(qiáng)調(diào),權(quán)利和義務(wù)需要明確設(shè)定,例如,如果提供全職的“五險一金”,員工應(yīng)滿足一定的工作時間和工作量。如果是外包模式,達(dá)到一定工作時間和工作量要求,企業(yè)應(yīng)通過合同要求,外包公司為派遣員工提供“五險一金”,讓員工權(quán)益得到保障。
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