作為落實“雙碳”目標的重要工具,全國
碳市場剛剛完成“首考”——2021年7月16日,全國
碳市場正式開啟,各地須在2021年內完成2019-2020年
碳排放配額的清繳
履約工作。在第一個
履約周期內,我省納入全國碳市場的209家發(fā)電行業(yè)重點排放單位,配額履約率達到99.92%。
而自履約以來,江蘇企業(yè)是機遇多了,還是挑戰(zhàn)大了?碳排放的“緊箍咒”是否能夠倒逼企業(yè)“向綠而生”,找到新的盈利路徑?記者日前對部分蘇企進行了深入調查。
首輪履約收益幾何
常州市湖塘熱電有限公司位于常州武進紡織工業(yè)園,公司主要為園區(qū)內的企業(yè)供應蒸汽,業(yè)務規(guī)模不算太大。公司副總葉國慶告訴記者,去年5月,公司拿到了第三方核查的碳排放報告,了解到碳排放配額可能會有少量缺口,因此在市場打開后就主動尋求買入機會。
所謂碳排放配額,是政府分配給控排企業(yè)指定時期內的碳排放額度,單位以“噸”計。當企業(yè)實際排放量高于配額時,超出部分需購買,當實際排放量低于配額時,結余部分則可出售,由此形成
碳交易的基礎。
“當時我們預估2019到2020年配額缺口是5萬到6萬噸,所以一開始買進是為了履約。”葉國慶介紹,公司在碳交易市場開市后,就先少量買入一些“試水”,第一筆交易是以45元每噸的
價格買入了1000噸,后續(xù)觀察到
價格降低到41元每噸左右,便開始大量買入,并通過第三方咨詢公司找有余量的賣家。“目前,公司持有的配額,買入平均價約為42元每噸,以當前價格來看算是盈利。”葉國慶說。
和常州市湖塘熱電有限公司類似,江蘇常熟發(fā)電有限公司在第一個履約周期的履約情況十分順利,且有盈余。能夠在履約過程中做到碳排放配額有結余且盈利,與企業(yè)在節(jié)能降碳方面的努力密切相關。“近幾年,公司在節(jié)能環(huán)保改造方面的投入達到10多億元。”公司負責人說。
去年12月14日,華潤電力華東大區(qū)旗下10家電廠統(tǒng)一進行全國碳市場第一個履約周期配額清繳。據(jù)華潤電力控股有限公司華東大區(qū)相關負責人介紹,華東大區(qū)10家企業(yè)共計履約量超過1億噸。其中,8家江蘇企業(yè)履約量共計7876萬噸。“得益于企業(yè)設備改造、運行優(yōu)化和管理加強,整個大區(qū)系統(tǒng)性節(jié)能降碳取得了顯著成效。我們測算了下,整個大區(qū)在此次履約周期內,共計實現(xiàn)碳盈余700多萬噸。”該負責人說。
“這是江蘇企業(yè)首次以集團形式統(tǒng)一履約,給全省企業(yè)的履約工作起到了示范。”省生態(tài)環(huán)境廳應對氣候變化處陳月華介紹,通過節(jié)能降碳最終實現(xiàn)的
碳配額盈余量,可以留在企業(yè)賬戶,也可以進行交易。不管是哪種形式,都將是企業(yè)一筆寶貴資產(chǎn)。
更多玩法有待“解鎖”
對于首批納入碳交易市場并通過節(jié)能降碳占據(jù)先機的江蘇企業(yè)而言,如何有效地進行
碳資產(chǎn)管理,最大化利用手中碳資產(chǎn), 正在成為一個新課題。
“碳排放配額從免費分配過渡到有償分配將是未來趨勢,控排企業(yè)的碳成本將會越來越高,這也意味著,‘
碳價’長期是一個看漲的
行情。”蘇州一家私募機構的
新能源分析師王巖介紹,在更為成熟的歐洲市場,“
碳價”已經(jīng)上漲至每噸70歐元以上。
但在國內,一切才剛剛開始。王巖認為,首個履約周期一個突出的現(xiàn)象是,“碳價”在臨近履約周期截止日前突然上漲,說明很多人尚不了解市場,是頂著履約壓力去購買的。數(shù)據(jù)顯示,2021年12月31日,碳排放配額的收盤價為每噸54.22元,較首日開盤價上漲12.96%。葉國慶也告訴記者,由于公司手上有“現(xiàn)貨”,去年年底,第一個履約周期快結束前,有人出價58元每噸前來購買,“不過我們沒有賣,因為我們是作為資產(chǎn)配置買入的,并不著急出手。”
實際上,一邊有人還沒搞明白游戲規(guī)則,另一邊有人已經(jīng)將碳資產(chǎn)管理視作新興行業(yè),并引入了金融力量。去年9月,張家港的一家印染企業(yè),成功獲得張家港農商行300萬元的“碳權貸”,為企業(yè)的
綠色發(fā)展增添了底氣。“這家企業(yè)擁有自備電廠,是全國首批取得碳排放權配額的企業(yè),在得知企業(yè)有碳排放權配額未完全使用后,我行第一時間與企業(yè)溝通聯(lián)系,主動上門為企業(yè)量身設計了以9.59萬噸碳排放權配額作為質押的‘碳權貸’。”張家港農商行工作人員介紹。
“在面對碳資產(chǎn)管理這一新興事物時,江蘇確實有不少企業(yè)還沒反應過來。”陳月華介紹,隨著碳市場逐步推進,不僅發(fā)電行業(yè),石化、化工、鋼鐵等重點行業(yè)今后也將逐步納入,將有更多的江蘇企業(yè)參與碳交易,自然是越早準備越好。
對此,華潤電力華東大區(qū)碳資產(chǎn)主管周亞鵬表示,江蘇是華潤電力在全國范圍內裝機量最大的省份,公司具備豐富的碳資產(chǎn)管理和交易經(jīng)驗,對
碳金融方面也有一定的探索。目前,公司準備搭建一個數(shù)字模擬
平臺,提供“
碳金融”產(chǎn)品和相關衍生品研究服務,推動公司碳資產(chǎn)管理進一步發(fā)展。
記者則從省發(fā)展改革委了解到,我省一直重視第三方服務機構對于碳市場的推動作用。2020年4月,我省就已印發(fā)《推進綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,明確提出培育壯大一批碳交易、碳資產(chǎn)管理服務公司。
江蘇協(xié)鑫碳資產(chǎn)管理公司專項負責企業(yè)的碳資產(chǎn)管理、交易、項目申請工作,并為有關用戶提供
碳中和技術的商務服務。公司相關人士介紹,除了加強內部碳資產(chǎn)核查技術以及碳資產(chǎn)數(shù)據(jù)管理來降低碳排放履約成本外,有關控排企業(yè)還可通過搭建“碳金融”組合產(chǎn)品增加碳資產(chǎn)收益。
機遇挑戰(zhàn)“并肩而至”
新“玩法”帶來新機遇,但是對于很多企業(yè)而言,適應仍需過程。
“真正想把碳資產(chǎn)從管理到交易都做好,整個公司的組織機構都要有相關意識,碳資產(chǎn)管理實際上是在考驗一個公司的組織、決策能力。”周亞鵬提出,要把配額作為公司資產(chǎn)來運營,將碳成本壓力轉化為收益動力。生產(chǎn)方面,節(jié)能措施遍及生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),不可能一兩個人就能想到所有;交易方面,及時準確的價格預判分析和交易時機的把控,一定離不開管理層高效快速的決策。
實際上,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一些企業(yè)在碳交易前置環(huán)節(jié)——“摸清家底”的
碳核查階段,就已經(jīng)落后了。早在2020年,生態(tài)環(huán)境部就曾提出,為引導企業(yè)進行碳排放相關參數(shù)的實測,對未開展實測或測量方法不符合實測要求的,將采用有關文件推薦的高限值。由于對此不夠重視,部分蘇企并沒有按規(guī)定實測煤炭單位熱值的含碳量,導致核算后碳排放量多出了近20%,最終造成履約困難。
不僅如此,還有多位企業(yè)人士表達了他們所處的“尷尬”境地。“碳交易對我們而言,應該是‘一把手工程’,但實際執(zhí)行時,多方扯皮成為常態(tài),因為協(xié)調的過程耗時太久,我們最終還是在地方政府的幫助下,花錢購買配額才算完成任務。”一位企業(yè)負責人透露。
更有甚者,在履約期內也未能實現(xiàn)實質性推進,最終不得不“以身試法”。記者日前從蘇州市生態(tài)環(huán)境局獲悉,該局執(zhí)法人員在對張家港某公司開展的檢查中發(fā)現(xiàn)該公司未按時足額清繳2019至2020年度碳排放配額,已責令其整改并立案查處,該案也成為全國碳市場碳排放配額未按期履約第一案。
然而,市場不會因“掉隊”的企業(yè)而停滯。種種跡象表明,實現(xiàn)“雙碳”目標的又一個重要支撐——全國
CCER(國家核證自愿減排量)市場有望在2022年重啟。
CCER是碳排放配額之外,碳市場中的另一種基礎交易產(chǎn)品,作為一種“碳抵消”機制,控排企業(yè)可向實施“碳抵消”活動的企業(yè)購買可用于抵消自身碳排的核證量。“簡單地說,企業(yè)通過新能源、植樹造林項目等產(chǎn)生的減排量,可以出售給另一家需要排放量的企業(yè)。”王巖表示,這樣一來,不僅新能源企業(yè)可以參與,更多環(huán)保企業(yè)也迎來新機。
最近一個多月,作為一家A股上市公司,無錫東珠生態(tài)吸引了數(shù)十家機構前來調研,這些投資者的關注重點多在于林業(yè)
碳匯。林業(yè)
碳匯是當前CCER開發(fā)的新熱點,森林可以減少大氣中二氧化碳濃度,從而具備碳匯功能,參與植樹造林的企業(yè),就可以出售這些碳匯獲得盈利。“公司屬于業(yè)內較早進入生態(tài)環(huán)境修復領域的公司之一,在濕地公園、國儲林等領域形成了先發(fā)優(yōu)勢,目前已成立全資子公司東珠碳匯,并正積極探索林業(yè)碳匯等領域的發(fā)展機會。” 東珠生態(tài)相關人士介紹,未來,公司將通過提供技術、資金與服務等方式,與合作伙伴共同開發(fā)林業(yè)碳匯項目,實現(xiàn)林碳交易,提升林業(yè)生態(tài)效益。