第一種,利用生命周期評(píng)估(LCA)法(這種方法更準(zhǔn)確也更具體);
第二種是通過(guò)所使用的能源礦物燃料排放量計(jì)算(IPCC)(這種方法較一般);
第三種是投入產(chǎn)出法(IO);
生命周期分析法是一種自下到上的計(jì)算方法,是對(duì)產(chǎn)品及其“從開(kāi)始到結(jié)束”的過(guò)程計(jì)算方法,計(jì)算過(guò)程比較詳細(xì)準(zhǔn)確。
IPCC碳排放法是聯(lián)合國(guó)氣候變化委員會(huì)編寫(xiě)的溫室氣體清單指南,其在計(jì)算過(guò)程中全面考慮了溫室氣體的排放。
投入產(chǎn)出法是一種自上到下的計(jì)算方法,利用投入產(chǎn)出進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算結(jié)果不精確。
Kaya碳排放恒等式通過(guò)一種簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)公式將經(jīng)濟(jì)、政策和人口等因子與人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的二氧化碳建立起聯(lián)系。
不只一種方法提供給大眾,這取決于人們?nèi)绾稳ナ褂?。像這樣在世界地圖和美國(guó)國(guó)務(wù)院提供的地圖上自上向下計(jì)算,即可計(jì)算出人均碳足跡,以及每個(gè)國(guó)家的總排放量(或其他高級(jí)工作團(tuán)隊(duì)、組織等),并可以將居民個(gè)人排放量和集團(tuán)分隔開(kāi)來(lái)。自下往上計(jì)算,就好比上面舉的以你的車(chē)子碳足跡的例子,總結(jié)歸因于單獨(dú)個(gè)體行動(dòng)的碳排放量。
用你的車(chē)子的碳足跡作為一個(gè)例子:第一種方法會(huì)估計(jì)所有的碳排放量,從汽車(chē)的原材料開(kāi)采(包括制造汽車(chē)所有的金屬、塑料、玻璃和其它材料)開(kāi)始到汽車(chē)的生產(chǎn)、開(kāi)車(chē)和處置車(chē)整個(gè)生命周期的二氧化碳排放當(dāng)量。第二種方法則只計(jì)算制造、駕駛和處置車(chē)時(shí)所用化石燃料的碳排放量。