"我們將維護(hù)最低目標(biāo),即到2024年至少減少90%的凈排放量,"霍克斯特拉在發(fā)給歐洲議員大會的一份書面聲明中說。[Copyright: © European Union 2023 - Source : EP]
歐盟新上任的氣候事務(wù)專員沃派克霍克斯特拉星期三(10月4日)做出書面承諾,承諾到2024年將溫室氣體凈排放量削減90%的目標(biāo),金融分析人士說,這一舉措將使歐盟的
碳排放價(jià)格超過400歐元。
星期三,霍克斯特拉獲得了議會環(huán)境委員會的支持。正式確認(rèn) 星期四在斯特拉斯堡舉行的全體投票中,由大會全體成員擔(dān)任新的角色。
在本周早些時(shí)候舉行的一次議會聽證會上,這位前荷蘭外交大臣受到來自環(huán)保和左翼議員的壓力,要求他對歐盟將于明年年初提出的氣候目標(biāo)采取立場,表明他對雄心勃勃的歐盟氣候政策的承諾。
"我們將維護(hù)最低目標(biāo),即到2024年至少凈削減90%," 霍克斯特拉在給歐洲議會的一份書面聲明中說。
2040年的目標(biāo)將決定歐盟排放量交易計(jì)劃中二氧化碳排放量的供給,該計(jì)劃對大型工業(yè)排放國的碳排放量設(shè)定了一個(gè)限制。
根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)（LSGE）的研究人員稱，2040年90%的目標(biāo)將使歐盟的碳排放價(jià)格上漲到400歐元以上。
歐盟ETS的
碳價(jià)格目前為每噸81歐元/噸，今年2月達(dá)到100歐元/噸的峰值。根據(jù)LSGE的最新分析，由于目前2030年的脫碳目標(biāo)為-55%，歐盟的碳排放價(jià)格預(yù)計(jì)將在本十年末升至160歐元/噸。
LSEG碳研究公司的負(fù)責(zé)人保拉•萬蘭漢在一份聲明中說:"歐盟90%的脫碳目標(biāo)--如果實(shí)現(xiàn)--將在電力、制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)和建筑業(yè)幾乎實(shí)現(xiàn)全部脫碳,這將創(chuàng)造一個(gè)與我們現(xiàn)在的排放
交易系統(tǒng)大不相同的排放
交易系統(tǒng)。
"必須強(qiáng)調(diào)的是,400歐元/噸的價(jià)格并不是脫碳成本,而是那些在90%的情況下未能脫碳的企業(yè)所面臨的潛在成本,"保拉•萬蘭漢補(bǔ)充道。
定于2024年初提交的提案
歐盟委員會將于明年第一個(gè)季度提出其2040年氣候目標(biāo)計(jì)劃，該計(jì)劃將提交歐盟成員國和歐洲議會批準(zhǔn),歐洲議會將擁有最終發(fā)言權(quán)。
霍克斯特拉說,歐洲氣候變化科學(xué)咨詢委員會將向歐盟委員會提交關(guān)于氣候變化的提案, 其中提出了90-95%的目標(biāo)范圍 在七月提出的意見中。
霍克斯特拉在周一的議會聽證會上對歐洲議
會議員說:"當(dāng)然,我們將進(jìn)行一次徹底的影響評估,并分析不同的情景、減排途徑、成本和效益。"
"但我可以向你明確承諾:我將按照董事會的建議行事。我將利用所有現(xiàn)有手段,使歐盟能夠達(dá)到建議的最低凈削減率90%的目標(biāo)。我將努力把我們的產(chǎn)業(yè)帶上,"他告訴議員。
90%的目標(biāo)也得到了馬羅什·舍夫契維奇的支持,他是斯洛伐克的歐盟專員,直到現(xiàn)在還負(fù)責(zé)歐盟委員會的機(jī)構(gòu)間關(guān)系,現(xiàn)在被任命來監(jiān)督歐洲
綠色政策的總體協(xié)調(diào)。
"關(guān)于2040年氣候指標(biāo)影響評估的工作已經(jīng)在順利進(jìn)行," 舍夫契維奇在對新聞部的書面答復(fù)中說 ,并補(bǔ)充說,"20世紀(jì)40年代的目標(biāo)和相應(yīng)的
碳預(yù)算將為2030年至20世紀(jì)40年代的十年確定明確的軌跡,從而為經(jīng)濟(jì)行為者和公民提供明確性和可預(yù)測性"。
當(dāng)被問到這兩位委員的答復(fù)是否對布魯塞爾有約束力時(shí),一位歐盟發(fā)言人說,歐盟行政部門的決定總是在歐盟委員會27個(gè)成員中"集體"作出的,他不能預(yù)先判斷結(jié)果。
委員會氣候問題發(fā)言人蒂姆·麥克菲說:"制定這一目標(biāo)的不是一兩個(gè)成員。""但我認(rèn)為你們在這里看到的是兩位委員在這個(gè)問題上的明確指導(dǎo)," 他在周三的例行新聞發(fā)布會上說 .
為了達(dá)到歐盟2030年的脫碳目標(biāo),歐盟今年對
碳市場進(jìn)行了全面改革。
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