全國機(jī)場首家 虹橋機(jī)場通過“EATNS碳管理體系”評定

《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 通訊員尚機(jī)軒 報(bào)道：日前，虹橋機(jī)場取得由上海環(huán)境能源交易所碳管理體系評定工作委員會(huì)頒發(fā)的“EATNS碳管理體系評定證書”，成為全國首家通過該項(xiàng)評定的機(jī)場。

 

“EATNS碳管理體系” 是全球首個(gè)綜合型的碳管理體系標(biāo)準(zhǔn)，也是國內(nèi)首個(gè)涵蓋了“碳排放（Emission）、碳資產(chǎn)（Asset）、碳交易（Trading）、碳中和（Neutrality）”+“碳資信評價(jià)”的系統(tǒng)性管理體系。2021年11月8日，《碳管理體系要求及使用指南》標(biāo)準(zhǔn)在第四屆進(jìn)博會(huì)“2021國際碳中和與綠色投資大會(huì)”上，由上海環(huán)境能源交易所正式向全球公布，當(dāng)年12月8日的首屆碳中和博鰲大會(huì)上，《碳管理體系要求及使用指南》標(biāo)準(zhǔn)被正式命名為“EATNS碳管理體系”。

 

近年來，虹橋機(jī)場圍繞落實(shí)國家雙碳戰(zhàn)略，根據(jù)民航局綠色機(jī)場建設(shè)要求和上海機(jī)場集團(tuán)《上海綠色機(jī)場建設(shè)規(guī)劃》，把握數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展機(jī)遇，全力打造能、碳綜合管理體系，管理體系涵蓋了能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能源節(jié)能技改、建筑低碳性能等多個(gè)方面，并明確了虹橋機(jī)場雙碳工作推進(jìn)的技術(shù)路徑，以及2025、2030、2060年的階段性碳排放目標(biāo)。

 

特別是自被列為上海市碳排放交易試點(diǎn)單位以來，虹橋機(jī)場逐步建立并完善了機(jī)場碳排放、碳交易等制度體系，為碳管理體系評定打下良好基礎(chǔ)。機(jī)場在能源效率提升、可再生能源利用、垃圾分類和生態(tài)環(huán)保等領(lǐng)域全面推進(jìn)綠色實(shí)踐，先后完成了航站樓空調(diào)照明節(jié)能控制優(yōu)化、鍋爐利用太陽能光熱保養(yǎng)及低氮燃燒改造、機(jī)場智慧能源管控平臺(tái)建設(shè)等項(xiàng)目，能碳管理效能穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示，2023年，虹橋機(jī)場單位客貨碳排放強(qiáng)度較2019年下降12.5%，減污降碳效果顯著。

 

此前，虹橋機(jī)場已陸續(xù)獲得國家生態(tài)環(huán)境部綠色低碳典型案例、上海市生態(tài)環(huán)境局減污降碳協(xié)同增效典型案例、民航局計(jì)劃司智慧民航數(shù)據(jù)治理典型實(shí)踐案例、中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)雙碳機(jī)場三星級評價(jià)等榮譽(yù)。今年6月，虹橋機(jī)場還應(yīng)邀參加了“2024年碳中和博覽會(huì)”綠色主題專場交流，就碳體系建設(shè)管理與同行進(jìn)行交流和探討。（編輯：張彤 校對：張薇 審核：程凌）