當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（1月27日），歐盟委員會(huì)分管內(nèi)部市場(chǎng)的委員蒂埃里·布雷頓表示，歐盟希望盡快與美國(guó)達(dá)成協(xié)議，以解決有關(guān)美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免的爭(zhēng)議，但歐盟必須尋求自己的
綠色技術(shù)補(bǔ)貼，以將更多投資留在歐盟境內(nèi)。
去年8月，美國(guó)拜登政府通過了《通脹削減法案》，該法案是美國(guó)史上規(guī)模最大的氣候法案，將在
新能源和氣候變化項(xiàng)目投入3690億美元，為電池、電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能渦輪機(jī)和風(fēng)力渦輪機(jī)等產(chǎn)品提供補(bǔ)貼。
歐盟官員認(rèn)為，該法案存在歧視性政策，不公平地補(bǔ)貼了美國(guó)公司，并有可能促使企業(yè)離開歐洲，將投資轉(zhuǎn)向北美，對(duì)歐盟的經(jīng)濟(jì)和
清潔能源發(fā)展帶來沖擊。
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