化石能源生產(chǎn)大省“碳不公平”問題何解？

 

統(tǒng)計顯示，我國70%左右的能源消費來自城市，70%的二氧化碳也是由城市排放。因此，生態(tài)環(huán)境部明確表示“支持有條件的地區(qū)率先達峰”。一批省區(qū)市爭相行動起來。

 

“到2025年，上海碳排放總量要力爭達峰，領先全國水平5年。”上海市生態(tài)環(huán)境局局長程鵬表示，“十四五”期間將把降碳作為全面綠色轉型的總抓手，持續(xù)推動能源、工業(yè)、交通和農(nóng)業(yè)等“四大結構”調(diào)整。四川省生態(tài)環(huán)境廳總工程師趙樂晨坦言，四川仍面臨挑戰(zhàn)，與碳達峰、碳中和的要求存在巨大差距，需要設立剛性總量目標，實施差異化增量控制，全省多數(shù)城市應于2029年及之前達峰。“2021年，山西將把開展碳達峰作為深化能源革命綜合改革試點的牽引舉措，研究制定一系列行動方案。”山西省省長林武也態(tài)度表明。

 

記者進一步了解到，目前，北京、天津等10余省區(qū)市已制定自己的達峰方案，且加入行動的省市數(shù)量還在增加。此外，國家已開展三批、87個低碳省市試點，其中有82個試點提出達峰目標，計劃在2020年、2025年前達峰的城市分別占到18個、42個。

 

“在碳達峰的路上，有些省市已經(jīng)達到或接近終點，有些地區(qū)仍在路上，有些卻尚未設定達峰時間和峰值。”一位熟悉情況的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，盡管我國城市在排放總量和結構上差異顯著，但全國一半左右的碳排放，集中來自于排放量靠前的城市，其減排效果是2030年前能否實現(xiàn)碳達峰目標的關鍵。