構(gòu)建電動汽車充電設(shè)施發(fā)展新格局——充電設(shè)施“十四五”規(guī)劃需考慮的六個問題和五個關(guān)系

文章來源:中國電力企業(yè)管理劉永東2021-01-13 10:08

重點應(yīng)用場景的充電難問題

 
目前,我國的充電設(shè)施建設(shè)已經(jīng)基本支撐電動汽車推廣和產(chǎn)業(yè)化的需求,但是,老百姓還是抱怨充電設(shè)施少,充電不方便,主要體現(xiàn)在幾個關(guān)鍵性應(yīng)用場景的充電設(shè)施建設(shè)困難。“十四五”規(guī)劃應(yīng)重點關(guān)注這些充電短板:
一是老舊小區(qū)充電難。老舊小區(qū)充電存在電源容量不足、改造空間受限、停車位不足等限制性因素,應(yīng)結(jié)合老舊小區(qū)的實際情況,因地而異,通過或擴容、或有序充電、或建立體充電停車庫、或共享式直流充電樁、或小區(qū)附近大功率充電站等多種形式解決老舊小區(qū)的充電難問題,要為老舊小區(qū)充電提供組合方案。
二是農(nóng)村充電難。農(nóng)村電動汽車充電存在農(nóng)村電網(wǎng)不強、電力接地安全風(fēng)險大、農(nóng)民安全意識淡薄等情況,應(yīng)關(guān)注農(nóng)村電動汽車充電的特殊性要求,加強宏觀指導(dǎo)和指引,切實為電動汽車的下鄉(xiāng)進村提供充電支撐。
三是重卡、物流車充電難。當(dāng)前,國家正在加大包括物流車在內(nèi)的商用車以及重卡車的電動化進程,物流車充電存在充電場地不固定,充電設(shè)施建設(shè)困難,充電電壓平臺多樣化、低壓化,充電保護控制薄弱等狀況,應(yīng)加大物流車充電設(shè)施的建設(shè)布局,為我國的物流產(chǎn)業(yè)提升提供保障作用。要結(jié)合重卡電池容量大、行駛線路固定、電能補給快等特點,重點開展換電模式探索。 內(nèi).容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

省區(qū)市分站:(各省/自治區(qū)/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內(nèi)蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
關(guān)于我們|商務(wù)洽談|廣告服務(wù)|免責(zé)聲明 |隱私權(quán)政策 |版權(quán)聲明 |聯(lián)系我們|網(wǎng)站地圖
批準(zhǔn)單位:中華人民共和國工業(yè)信息部 國家工商管理總局? 指導(dǎo)單位:發(fā)改委 生態(tài)環(huán)境部 國家能源局 各地環(huán)境能源交易所
電話:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網(wǎng) All Rights Reserved
國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網(wǎng)