環(huán)球零碳共享電單車的碳減排效果高于共享單車,關(guān)鍵變量在于“碳手印”

文章來(lái)源:南都碳交易網(wǎng)2022-10-13 09:29

低碳出行,人人參與

 
交通領(lǐng)域的碳排放量在全行業(yè)中排名第三,尤其是城市交通的碳排放量占交通領(lǐng)域總碳排放量的80%。共享單車和電單車的發(fā)展為城市交通減污降碳提供了契機(jī),甚至得到了聯(lián)合國(guó)的關(guān)注。
 
在2022年3月15日,聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)了“支持把自行車作為應(yīng)對(duì)氣候變化手段”的決議,呼吁在“發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家的城市和鄉(xiāng)村將自行車融入公共交通”,其中就包括共享單車服務(wù)。生態(tài)環(huán)境部此前也聯(lián)合7部門發(fā)布《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》,鼓勵(lì)公眾優(yōu)先選擇公共交通、自行車和步行等綠色低碳出行方式,從源頭上減少污染物和碳排放。
 
綠色低碳出行,人人有責(zé),應(yīng)人人參與。
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