周彥希：“雙碳”目標(biāo)下油氣行業(yè)綠色低碳發(fā)展路徑分析

 

有序開(kāi)展清潔能源替代，以更加清潔低碳的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)減少用能源頭的碳排放。2021年國(guó)內(nèi)首個(gè)海上油田群岸電應(yīng)用項(xiàng)目——秦皇島-曹妃甸油田群岸電示范項(xiàng)目一期成功投產(chǎn)，有效解決了自發(fā)電存在效率低、能耗高等問(wèn)題，其中，渤海區(qū)域29個(gè)海上生產(chǎn)平臺(tái)接入綠電，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)海上油氣田綠電應(yīng)用“零的突破”。在此基礎(chǔ)上接續(xù)實(shí)施渤海岸電工程，截至2023年底，順利完成渤海油田三期岸電項(xiàng)目建設(shè)[11]，項(xiàng)目全部投用后每年可減少原油消耗17.5萬(wàn)立方米、天然氣消耗23.8億立方米，節(jié)能99.5萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相當(dāng)于減少二氧化碳排放約175萬(wàn)噸[12]。進(jìn)一步推動(dòng)煉化產(chǎn)業(yè)綠電替代，助力全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)能降碳。截至2023年底，通過(guò)綠電消費(fèi)，中國(guó)海油已實(shí)現(xiàn)減碳98.2萬(wàn)噸[13]。實(shí)現(xiàn)兆瓦級(jí)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電，推動(dòng)船舶以L(fǎng)NG替代燃油，投運(yùn)增設(shè)分布式光伏發(fā)電設(shè)施的加油站，清潔能源替代取得良好效果。通過(guò)我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀(guān)瀾號(hào)”以及樓宇廠(chǎng)房屋頂光伏等加大自產(chǎn)綠電供應(yīng)，不斷探索“岸電入海”“綠電入海”“零碳油田”和“碳中和大樓”等新模式，持續(xù)提高電氣化率和綠電消費(fèi)比例。