10月1日起,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)過(guò)渡期的實(shí)施細(xì)則生效,這對(duì)我國(guó)相關(guān)行業(yè)和企業(yè)將產(chǎn)生什么影響?針對(duì)這一問(wèn)題,在近日舉行的2023
綠色供應(yīng)鏈暨氣候行動(dòng)
論壇期間,中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院環(huán)境社會(huì)學(xué)研究室主任陽(yáng)平堅(jiān)接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者專訪。陽(yáng)平堅(jiān)認(rèn)為,該機(jī)制當(dāng)前對(duì)我國(guó)外貿(mào)整體影響有限,但對(duì)局部行業(yè)尤其是個(gè)別出口企業(yè)影響較大。未來(lái)該機(jī)制涉及的“碳關(guān)稅”極有可能不僅是針對(duì)當(dāng)前設(shè)定的六大行業(yè),而是會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大范圍。考慮到中國(guó)近年來(lái)迅猛發(fā)展的電動(dòng)車和動(dòng)力電池出口勢(shì)頭,我們需特別關(guān)注歐盟新電池法規(guī)等實(shí)施之后對(duì)我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響。
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