歐盟與英國(guó)將對(duì)接碳市場(chǎng)，建立統(tǒng)一排放交易體系

• 英國(guó)脫歐后排放交易體系的調(diào)整： 歐盟和英國(guó)將開(kāi)始正式整合其排放交易體系（ETS），有可能在英國(guó)脫歐后重新統(tǒng)一碳市場(chǎng)。
• 貿(mào)易激勵(lì)措施： 相互關(guān)聯(lián)的排放交易體系可實(shí)現(xiàn)各成員國(guó)在碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM）下的相互豁免，從而減少出口商的監(jiān)管摩擦。
• 氣候雄心基準(zhǔn)： 英國(guó)必須達(dá)到或超過(guò)歐盟的減排目標(biāo)才能最終實(shí)現(xiàn)掛鉤，從而提高國(guó)家氣候政策的標(biāo)準(zhǔn)。

歐盟委員會(huì)和英國(guó)政府已同意努力連接兩國(guó)的碳市場(chǎng)，此舉可能統(tǒng)一歐盟和英國(guó)的排放交易體系（ETS），并重塑整個(gè)歐洲的碳定價(jià)。

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此次聲明是在首次歐盟-英國(guó)峰會(huì)之后宣布的，峰會(huì)期間，雙方領(lǐng)導(dǎo)人還討論了安全、移民和能源政策等議題。連接兩個(gè)排放交易體系 (ETS) 框架將使雙方各自管轄區(qū)發(fā)放的碳排放配額能夠得到對(duì)方體系的認(rèn)可，從而有效地實(shí)現(xiàn)排放許可證的跨境交易。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩 強(qiáng)調(diào)了此舉的重要意義：

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“我們都致力于在凈零排放道路上發(fā)揮表率作用，= 她說(shuō)。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
“更大的綜合系統(tǒng)是脫碳的一大進(jìn)步，并創(chuàng)造了一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境設(shè)立的區(qū)域辦事處外，我們?cè)诿绹?guó)也開(kāi)設(shè)了辦事處，以便我們?yōu)楫?dāng)?shù)乜蛻籼峁└嗟闹С帧?ldquo; 本@文$內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

為什么重要

統(tǒng)一的排放交易體系將加強(qiáng)歐洲的碳定價(jià)機(jī)制，提高流動(dòng)性，從而有可能穩(wěn)定碳價(jià)格，同時(shí)降低在兩個(gè)地區(qū)運(yùn)營(yíng)的跨國(guó)公司的合規(guī)成本。 禸嫆@唻洎：狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

歐盟排放交易體系于2005年啟動(dòng)，涵蓋能源、鋼鐵、水泥和航空等排放密集型行業(yè)，預(yù)計(jì)在40年至2020年間將創(chuàng)造2030億歐元的收入。2023年推出的碳邊境調(diào)整機(jī)制（CBAM）將進(jìn)一步增強(qiáng)歐盟排放交易體系的實(shí)力，該機(jī)制旨在通過(guò)根據(jù)進(jìn)口商品的碳足跡征收關(guān)稅來(lái)防止“碳泄漏”。

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自英國(guó)脫歐以來(lái)，英國(guó)一直運(yùn)營(yíng)著自己的碳排放交易體系（自 2021 年起），并計(jì)劃在 2027 年之前實(shí)施自己的 CBAM。擬議的聯(lián)系旨在 實(shí)現(xiàn) CBAM 相互豁免 對(duì)來(lái)自彼此市場(chǎng)的商品實(shí)施互惠政策，減輕跨境貿(mào)易的行政和財(cái)政負(fù)擔(dān)。

聯(lián)合聲明明確指出，只有英國(guó)的排放上限和減排軌跡符合預(yù)期，協(xié)調(diào)才能繼續(xù)進(jìn)行。 “至少與歐盟的上限和歐盟的減排路徑一樣雄心勃勃。” 內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

關(guān)于歐盟和英國(guó)將合作連接其排放交易體系的聲明，請(qǐng)參閱 J烏利亞·米哈拉克IETA 歐盟政策主管 下面：

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“IETA歡迎歐盟和英國(guó)達(dá)成協(xié)議，致力于連接各自的碳市場(chǎng)。這一舉措有望通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)更大、統(tǒng)一的減排市場(chǎng)，降低排放，為雙方帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。” 合規(guī)成本，并降低貿(mào)易成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。這是朝著更高效、更具成本效益的氣候行動(dòng)邁出的有力一步。 

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下一步是什么

擬議的聯(lián)系最初將針對(duì)發(fā)電、工業(yè)熱力、重工業(yè)、海運(yùn)和航空等領(lǐng)域，并將進(jìn)一步擴(kuò)大范圍。 禸嫆@唻洎：狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

對(duì)于企業(yè)和投資者來(lái)說(shuō)，此舉標(biāo)志著氣候政策監(jiān)管協(xié)調(diào)的更廣泛趨勢(shì)——增強(qiáng)了人們對(duì)整個(gè)歐洲長(zhǎng)期碳定價(jià)機(jī)制和市場(chǎng)可預(yù)測(cè)性的信心。 本*文`內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

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