加速互通互認 激發(fā)碳賬戶活力

 

當(dāng)前我國個人碳賬戶建設(shè)的主體主要有地方政府、商業(yè)銀行以及大型互聯(lián)網(wǎng)公司三類。相比之下，銀行推出的個人碳賬戶與金融服務(wù)場景結(jié)合得更加緊密。商業(yè)銀行正在積極拓展碳減排場景以及用戶碳積分權(quán)益，并利用碳賬戶為用戶信用賦能，激勵公眾自覺參與到更多綠色行動中，讓“減碳”正式進入個體化時代。

 

在碳減排場景方面，記者注意到，在建設(shè)銀行App的“碳賬本”中，持卡人通過辦理投資理財、轉(zhuǎn)賬匯款、網(wǎng)點服務(wù)、在線支付等均可獲得碳減排量;平安銀行嘗試將個人綠色行為與借記卡和信用卡業(yè)務(wù)掛鉤，實現(xiàn)綠色行為和減碳量的記錄和量化;昆侖銀行則依托銀行賬戶系統(tǒng)，對居民綠色支付、出行、生活三大領(lǐng)域低碳行為數(shù)據(jù)實現(xiàn)統(tǒng)一采集、賦值，折算為可累積的“個人碳積分”。

 

為獲取更多用戶低碳行為數(shù)據(jù)，銀行注重開展綠色低碳場景合作。例如，中信銀行信用卡中心以“中信碳賬戶”為基礎(chǔ)，通過“綠信匯”生態(tài)聯(lián)盟平臺，開展綠色金融、綠色出行、新能源車、二手回收等多個業(yè)務(wù)場景的合作;建設(shè)銀行與北京市交通委、上海國際汽車城、飛螞蟻等政府部門或機構(gòu)合作，接入公共交通、新能源汽車、舊物回收的低碳場景數(shù)據(jù)等。

 

權(quán)益激勵方面，從禮品兌換、消費折扣出發(fā)，銀行能夠為用戶提供包含信貸利率優(yōu)惠、信用卡提額等權(quán)益;更進一步，銀行探索建立碳賬戶評價體系，開發(fā)碳信用評分模型，為企業(yè)和個人信用賦能，在此基礎(chǔ)上綜合開展綠色信貸、綠色保險、綠色基金等金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。

 

例如，建行北京市分行與中國大地保險聯(lián)合推出“低碳出行，趣享車險”產(chǎn)品，在建立車險風(fēng)險識別與精準定價模型的基礎(chǔ)上，引入建行生活平臺提供的碳積分等車聯(lián)網(wǎng)因子，根據(jù)低碳里程、碳減排量的不同，車主可享受實時差異化車險定價。衢州市開發(fā)了碳信用評分模型，通過對有關(guān)經(jīng)濟主體碳排放的全面系統(tǒng)記錄形成“碳征信報告”，將碳賬戶信息嵌入金融機構(gòu)信貸業(yè)務(wù)全流程，完成碳賬戶信息與貸款金額、利率、期限及擔(dān)保方式的差別化匹配。人民銀行湘潭市分行探索將綠色金融與農(nóng)村信用體系建設(shè)融合，確定以湘鄉(xiāng)市東郊鄉(xiāng)滸洲村為試點區(qū)域，探索“農(nóng)戶碳賬戶+信用”體系建設(shè)，對于被評定為“信用戶”的農(nóng)戶，由試點銀行給予信用貸款授信和利率優(yōu)惠，鼓勵農(nóng)戶強化綠色行為和信用行為。