碳中和引發(fā)“文明的交替” 企業(yè)如何綠色轉型?|《知行》對話宋志平劉俏

文章來源:鳳凰網財經碳交易網2022-08-16 09:08

制造業(yè)的困境與突圍

 
《知行》:剛剛出爐的上半年宏觀經濟數據是2.5%,二季度是0.4%。外部環(huán)境嚴峻加上內部疫情的反復,首當其沖就是服務業(yè)和制造業(yè)。宋會長,您認為制造業(yè)目前最大的困難是什么呢?
 
宋志平:我覺得制造業(yè)現在有兩點(困難)。一是從市場上來看,因為制造業(yè)是靠消費來拉動的,這方面在前段時間也是有些壓力的。二是原材料價格的上漲對制造業(yè)影響也很大。但是從上半年的經濟數據來看,中國制造業(yè)出口還是不錯的,像上半年機電產品出口比去年同期增加了8.6%,遠遠超出了人們的預料。
 
其實從制造業(yè)本身來講,還是要提高質量、降低成本,來進行競爭。最近我去了幾家汽車廠,看完以后我覺得挺有信心的。像新能源、光伏制造業(yè)等方面,還是有不少的亮點和新的拉動。我們老講中國經濟有很強的韌性,其實中國制造業(yè)也有很強的韌性,它可以頂住一些壓力。此外對制造業(yè)來說,強化自身的管理、創(chuàng)新等等,也是非常重要的。
 
宋志平:制造業(yè)要做好高效統籌疫情防控和經濟社會發(fā)展
 
《知行》:所以您認為當前最重要的并不是防范供應鏈的外溢,降本增效可能是更重要的一方面?
 
宋志平:我認為從長遠來看,制造業(yè)存在兩個挑戰(zhàn):一是歐洲和美國的通脹帶來的一些衰退,會對需求產生影響,對制造業(yè)出口會有影響;二是大宗原材料的上漲,會提高我們的成本。
 
企業(yè)要做好統籌疫情防控和經濟社會發(fā)展。一個企業(yè)如果不生產,可能會影響產業(yè)鏈。我到一個企業(yè)去看,發(fā)現很多發(fā)往歐洲的汽車都堆在庫里,就是因為有一個零件受疫情影響工廠沒有生產出來,所以就沒法發(fā)貨。所以一個企業(yè)出了問題,不光是自己停了下來,還要影響很多企業(yè),這是產業(yè)鏈上的問題。

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