鋼鐵“蝶變”：2030年前碳達峰 鼓勵兼并重組

 

在《指導意見》作出的相關調整中，關注度最高的仍是關于鋼鐵行業(yè)碳達峰節(jié)點延緩的事項。

 

早在2021年3月，中鋼協(xié)就曾通過其官方微信表示，《鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案》初稿已經完成，行動方案初步將行業(yè)碳達峰目標定為：“2025年前，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳排放達峰；到2030年，鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%”。

 

不過，《指導意見》將行業(yè)碳達峰時間延后了5年。對比此前的征求意見稿，正式稿中已將原來的“力爭率先實現(xiàn)碳排放達峰”進一步明確為“確保2030年前碳達峰”。

 

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清認為，改變原先行業(yè)普遍認為2025年碳達峰這一目標方向的意義重大，這是貫徹落實國務院《2030年前碳達峰行動方案》的重要舉措，防止過度反應，穩(wěn)妥有序、循序漸進推進碳達峰行動，確保安全降碳；有助于鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展穩(wěn)妥推進，鋼鐵市場平穩(wěn)變化。

 

眾所周知，自我國減碳時間表確定之后，作為碳達峰碳中和的重點產業(yè)之一，發(fā)展與減碳的權衡成為擺在鋼鐵行業(yè)面前的重要問題。

 

鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè)，在主要部門中排放量僅次于電力熱力行業(yè)。同時，中國的鋼產量占全球的57%，中國鋼鐵行業(yè)碳排放占全球鋼鐵產業(yè)碳排放的比重超過60%，占國內碳排放總量的15%以上。因此，鋼鐵行業(yè)被視為碳達峰碳中和工作的重點領域。

 

然而，綠色低碳的發(fā)展模式并非是簡單的節(jié)能減排，對于鋼鐵行業(yè)與國內經濟而言，發(fā)展和降碳同樣重要。作為國民經濟重要的基礎產業(yè)，經濟發(fā)展與鋼鐵產業(yè)密不可分。2021年第四季度，能耗雙控、供電緊張疊加環(huán)保限產等多重因素影響，鋼鐵產量環(huán)比和同比均有明顯下降。

 

申銀萬國證券研報數據顯示，2021年第四季度，全國鋼材周均產量環(huán)比三季度下降11.3%，較2020年同期下降15.6%。同時，四季度鋼鐵需求環(huán)比大幅下降8.25%，較2020年及2019年同期分別下降16.8%和9.9%。供需兩弱下，鋼鐵庫存水平持續(xù)下降，2021年末全國鋼材總庫存約為1296萬噸，較2020年末下降5%，僅略高于2019年末。

 

李新創(chuàng)告訴記者，“雖然《指導意見》對于行業(yè)碳達峰在剛性目標約束上有所緩和，但也要注意到相關政策導向上鋼鐵行業(yè)仍然在‘率先’之列。因此，鋼鐵企業(yè)需要牢牢抓住低碳發(fā)展機遇期，高度重視并加快推進低碳轉型發(fā)展工作，高質量實施低碳升級改造項目，更好地適應低碳發(fā)展要求。”

 

《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》指出，支持有條件的地方和重點行業(yè)、重點企業(yè)率先實現(xiàn)碳達峰；《2030年前碳達峰行動方案》不僅提出重點行業(yè)、工業(yè)領域要率先達峰，同時要求堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展，并將鋼鐵行業(yè)列為了工業(yè)領域碳達峰行動中的首個行業(yè)。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com