提升產(chǎn)業(yè)鏈水平 低碳和智能成鋼鐵發(fā)展主題

文章來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)碳交易網(wǎng)2022-02-11 18:25

2021年,面對復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境、市場波動(dòng)、 “雙控”及 “雙碳”壓力等諸多挑戰(zhàn),我國鋼鐵行業(yè)積極應(yīng)對國內(nèi)外需求形勢變化,積極探索轉(zhuǎn)型升級之路,努力克服原燃料價(jià)格高位運(yùn)行影響,消化環(huán)保成本大幅上升等因素,行業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢良好,總體呈現(xiàn) “前高后低”走勢,符合政策導(dǎo)向和市場預(yù)期。
 
鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)中碳排放大戶,2022年產(chǎn)能產(chǎn)量壓減、能耗 “雙控”、低碳發(fā)展政策趨向加嚴(yán),鋼鐵產(chǎn)量將有小幅下降,鋼材出口由升轉(zhuǎn)降,原料價(jià)格理性回歸對市場支撐作用有所減弱。業(yè)內(nèi)人士表示,中國鋼鐵工業(yè)要繼續(xù)聚焦 “全面提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平”一個(gè)根本任務(wù),堅(jiān)持“綠色低碳發(fā)展和智能制造”兩大發(fā)展主題,著力解決 “控產(chǎn)能擴(kuò)張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全”行業(yè)三大痛點(diǎn),持續(xù)推進(jìn)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程。
 
盈利再創(chuàng)歷史最好水平
 
2021年,我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù),為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了良好環(huán)境,我國鋼鐵工業(yè)迎來了以新發(fā)展理念為指引的深刻變革。在鋼鐵產(chǎn)量壓減、能耗雙控、秋冬季大氣污染防治、京津冀鋼鐵錯(cuò)峰生產(chǎn)以及冬奧會(huì)管控等政策措施聯(lián)動(dòng)約束下,2021年我國鋼鐵產(chǎn)量壓減成效顯著,供需 “雙弱”集中體現(xiàn)。
 
從鋼鐵供需兩端看,實(shí)現(xiàn)了供需動(dòng)態(tài)平衡,為下游行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好條件。從進(jìn)出口情況看,隨著鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口政策調(diào)整,下半年鋼材出口呈逐月量減價(jià)升、出口均價(jià)高于進(jìn)口均價(jià)態(tài)勢,由于國外資源短缺及價(jià)格高位,鋼材進(jìn)口明顯回落,我國鋼材進(jìn)出口結(jié)構(gòu)在持續(xù)優(yōu)化。
 
從經(jīng)營業(yè)績看,鐵礦(805, 2.50, 0.31%)石、焦炭(3095, 71.50, 2.36%)、廢鋼等原料價(jià)格明顯抬升鋼鐵生產(chǎn)成本,鋼鐵行業(yè)通過挖潛增效,努力克服原燃料價(jià)格高位運(yùn)行困難,行業(yè)效益創(chuàng)歷史最好水平。從綠色發(fā)展看,“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,鐵素資源供給及結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。
 
蘭格鋼鐵研究中心根據(jù)鋼價(jià)漲跌走勢將2021年我國鋼鐵市場運(yùn)行劃分為五個(gè)階段:第一階段 (1月初~5月13日)多重因素推漲攀升期,第二階段 (5月14~6月23日)保供穩(wěn)價(jià)導(dǎo)向回落期,第三階段 (6月24~10月9日)限產(chǎn)推動(dòng)震蕩上行期,第四階段 (10月10~11月19日)支撐因素減弱回調(diào)期,第五階段 (11月20~12月底)多空博弈底部震蕩期。
 
2021年,從 “超低排放”到 “雙碳”目標(biāo),我國鋼鐵以先行者擔(dān)當(dāng)在綠色低碳發(fā)展道路上勇毅突破。從 “能生產(chǎn)”到 “不生產(chǎn)”,面對產(chǎn)能、產(chǎn)量 “雙控”政策,我國鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量壓減工作取得積極進(jìn)展。從 “能出口”到“不出口”,我國鋼鐵企業(yè)面對資源和環(huán)境約束積極調(diào)整出口戰(zhàn)略,將出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在滿足內(nèi)需上。特別是上半年,我國鋼鐵產(chǎn)量和銷量高速增長,但并不可持續(xù),因?yàn)樯习肽赇撹F需求聚集了國內(nèi)外多種因素合力,造成了需求快速增長。
 
原料保障受制約
 
專家表示,2022年我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力。從政策層面來看,我國積極推出有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策,政策發(fā)力適當(dāng)靠前,鋼鐵行業(yè)市場營商環(huán)境將會(huì)持續(xù)優(yōu)化。從市場需求看,基礎(chǔ)設(shè)施投資增速將明顯回升,制造業(yè)將保持繁榮態(tài)勢,2022年鋼鐵需求基本保持在2021年水平。從行業(yè)運(yùn)行來看,鋼鐵行業(yè)按照高質(zhì)量發(fā)展要求落實(shí) “雙控”要求,穩(wěn)步推進(jìn) “雙碳”工作,運(yùn)行質(zhì)量不斷提高,應(yīng)對挑戰(zhàn)能力和韌性進(jìn)一步增強(qiáng)。
 
伴隨國內(nèi)外疫情多發(fā)、全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健開局,在國內(nèi)外多重因素影響下鋼鐵市場寬幅震蕩、均價(jià)大幅上行、行業(yè)利潤明顯修復(fù),但是鋼鐵行業(yè)仍處于原料保障受制約、成本居高困局之中。
 
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長屈秀麗認(rèn)為,我國鋼鐵行業(yè)踐行高質(zhì)量發(fā)展理念所面臨的形勢和任務(wù):一是我國經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)常態(tài),鋼材需求有望保持平穩(wěn)。后期鋼材需求難有大的增長,受環(huán)保和低碳制約,鋼鐵生產(chǎn)缺乏大幅增長的基礎(chǔ)。二是全球經(jīng)濟(jì)增長趨緩,國際貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變。受國家政策導(dǎo)向和國際貿(mào)易保護(hù)主義影響,后期鋼材出口將呈減量態(tài)勢。三是原燃材料價(jià)格持續(xù)高位,穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)效益任務(wù)艱巨。鋼鐵企業(yè)要繼續(xù)實(shí)施超低排放改造、實(shí)施能耗 “雙控”、推進(jìn) “雙碳”工作,資金投入和運(yùn)行成本將進(jìn)一步增加,企業(yè)成本壓力會(huì)持續(xù)加大。在需求相對平穩(wěn)情況下,鋼材價(jià)格難以大幅上漲,企業(yè)效益面臨下降風(fēng)險(xiǎn)。
 
嚴(yán)控產(chǎn)能發(fā)展智能制造
 
2022年,我國鋼鐵工業(yè)能否延續(xù) “十四五”良好開局,能否將 “雙控” “雙碳”各項(xiàng)政策舉措落到實(shí)處,能否在高質(zhì)量發(fā)展上取得新的更大進(jìn)展,仍然是必須直面的挑戰(zhàn)。
 
業(yè)內(nèi)專家指出,我國鋼鐵工業(yè)面對新形勢,需要從以下幾個(gè)方面推進(jìn):按照 “穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”要求,努力促進(jìn)全行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行;著力提高行業(yè)自律能力和效果,保持鋼鐵市場供需動(dòng)態(tài)平衡,需研究建立長期、有效市場化協(xié)調(diào)機(jī)制;大力推進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新補(bǔ)齊鋼鐵行業(yè) “卡脖子”技術(shù)短板,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新,加強(qiáng)創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè);穩(wěn)步推進(jìn) “雙碳”工作,在政策層面加強(qiáng)政策宣傳和解讀,在工作層面推進(jìn) “碳達(dá)峰”路線圖和行動(dòng)方案;按照持續(xù)鞏固提升鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作成果,對違法違規(guī)問題保持 “零容忍”高壓態(tài)勢;積極組織推進(jìn)資源保障 “基石計(jì)劃”,加強(qiáng)國內(nèi)礦開發(fā)情況調(diào)研,盡快解決廢鋼稅收和開票難問題。同時(shí),繼續(xù)加大對中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展成就和高質(zhì)量發(fā)展等方面宣傳力度,展現(xiàn)鋼鐵行業(yè)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中 “國家脊梁”形象。
 
根據(jù) 《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”時(shí)期,我國鋼鐵行業(yè)將落實(shí) “碳達(dá)峰”實(shí)施方案,到2025年粗鋼產(chǎn)能只減不增。據(jù)預(yù)計(jì),2022年鋼鐵需求將有所減弱,我國鋼鐵工業(yè)要嚴(yán)格控制產(chǎn)能和發(fā)展智能制造,以全新流程引領(lǐng) “中國鋼鐵”的未來。(中國工業(yè)報(bào))
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