“雙碳”催生新職業(yè)！高薪爭搶人才，小米一個月4萬招碳排放專家

全球綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型正當(dāng)其時，新趨勢催生新職業(yè)需求。

 

2030年前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年年實現(xiàn)“碳中和”的“雙碳”目標(biāo)，寫入國家 “十四五”規(guī)劃。為推動實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)落地，監(jiān)管部門陸續(xù)發(fā)布重點領(lǐng)域和行業(yè)“碳達(dá)峰”實施方案及一系列支撐保障措施，構(gòu)建起“雙碳1+N”政策體系，加快推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

 

“雙碳”目標(biāo)加速進(jìn)行，與之相關(guān)的資金、技術(shù)和人才需求都在激增。

 

近來，與“雙碳”相關(guān)的“綠色”新職業(yè)——碳排放管理員獲得社會廣泛關(guān)注。人社部、國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局正式將碳排放管理員列入《中華人民共和國職業(yè)分類大典》。這一職業(yè)的主要工作任務(wù)包括：監(jiān)測企事業(yè)單位碳排放現(xiàn)狀；統(tǒng)計核算企事業(yè)單位碳排放數(shù)據(jù)；核查企事業(yè)單位碳排放情況；購買、出售、抵押企事業(yè)單位碳排放權(quán)；提供企事業(yè)單位碳排放咨詢服務(wù)。

 

各行各業(yè)對“雙碳”人才的需求正在迅速擴(kuò)大。中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任李永亮預(yù)計，“十四五”期間我國需要的“雙碳”人才在55萬至100萬名左右。

 

搶人大戰(zhàn)

 

事實上，與“雙碳”相關(guān)的綠色職業(yè)并不僅僅只有碳排放管理員，還包括碳排放監(jiān)測員、碳排放核算員、碳排放核查員、碳排放交易員、碳排放咨詢員等工種。

 

眼下，不少企業(yè)向這些“綠色”職業(yè)開出高薪，開啟搶人大戰(zhàn)。

 

放眼望去，在BOSS直聘、獵聘、前程無憂等招聘軟件上，能源、汽車、房地產(chǎn)、計算機(jī)、金融等行業(yè)放出大量上述崗位需求。時代周報記者查詢，獵聘和“碳”相關(guān)的崗位需求超出400條。其中，碳材料研發(fā)、碳積分核算、碳資產(chǎn)管理/碳交易員、碳咨詢工程師等最為熱門。

 

當(dāng)中不乏知名上市公司，用高薪崗位爭搶低碳相關(guān)專業(yè)人才。時代周報記者注意到，BOSS、獵聘、前程無憂等招聘軟件放出的與“碳”相關(guān)的崗位，月薪資多在1萬元以上。

 

比如，華潤水泥投資有限公司（01313.HK）發(fā)布的一條名為“碳中和研發(fā)崗”的崗位需求顯示，該崗位的月薪資范圍在6萬-6.5萬元之間，崗位要求包括有碳減排、碳中和技術(shù)的深厚基礎(chǔ)；掌握碳減排、碳捕集及碳利用技術(shù)；了解國家、行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)的政策、發(fā)展趨勢等。

 

無獨有偶，小米（01818.HK）也放出了一則名為整車工程-碳排放專家的崗位需求，月薪資范圍為2萬-4萬元之間。工作要求包括制定碳中和路徑及目標(biāo)、推動各組織/部門相關(guān)碳減排工作開展；熟悉汽車全生命周期碳排放管理，并能夠?qū)Ω鳝h(huán)節(jié)的碳中和工作予以指導(dǎo)；吉利控股（00175.HK）則放出了“碳交易項目經(jīng)理“、碳中和咨詢專家等崗位，開出的月薪資范圍在2萬-4萬元之間；美的(000333.SZ)則放出了熱力學(xué)研究的崗位需求，月薪在2.3萬-4萬元之間，工作職則包括跟蹤碳中和相關(guān)新技術(shù)趨勢、新標(biāo)準(zhǔn)，推動碳中和相關(guān)技術(shù)落地等。

 

多方合力培育“雙碳”人才

 

熱火朝天的“高薪搶人大戰(zhàn)”背后，是低碳行業(yè)的專業(yè)人才供需匹配矛盾。

 

據(jù)BOSS直聘發(fā)布的《2021應(yīng)屆生就業(yè)趨勢報告》，在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下，新能源/環(huán)保領(lǐng)域?qū)Ω邔W(xué)歷青年人才需求量大幅增加，其同期增長率為225.4%，遠(yuǎn)高于其他傳統(tǒng)行業(yè)。

 

環(huán)保領(lǐng)域缺乏高學(xué)歷人才，低碳技術(shù)方面人才則更加匱乏，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是缺乏國際頂尖低碳技術(shù)人才，國際人才更多地流向發(fā)達(dá)國家；二是缺乏低碳技術(shù)青年人才，低碳環(huán)保領(lǐng)域青年人才不足；三是既有人才缺乏創(chuàng)新活力，低碳環(huán)保領(lǐng)域創(chuàng)新性不高；四是低碳環(huán)保領(lǐng)域人才管理較差，相關(guān)技術(shù)人才缺乏服務(wù)保障。

 

總體來說，目前就業(yè)市場和人才培養(yǎng)機(jī)制尚不足以滿足低碳經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求。此外，市場對綠色低碳人才開發(fā)認(rèn)識不足、產(chǎn)教融合和產(chǎn)才度較低、職業(yè)發(fā)展路徑不夠清晰等問題，也都較為突出。

 

實際上，與低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)的專業(yè)一直未完整納入學(xué)科體系建設(shè)，一直處于緊缺狀態(tài)。此外，部分高校的學(xué)科、學(xué)位點、專業(yè)三者資源投入分散，共享度低，導(dǎo)致學(xué)科建設(shè)對學(xué)位點、專業(yè)建設(shè)的引領(lǐng)和促進(jìn)作用不足，科研平臺對高層次人才培養(yǎng)的貢獻(xiàn)度較低。

 

時代周報記者了解到，低碳相關(guān) “產(chǎn)學(xué)研”合作還處于探索階段。主管部門、企業(yè)、學(xué)校在低碳的“產(chǎn)學(xué)研”合作方面還有一段較長的路要走。

 

多名業(yè)內(nèi)人士指出，人才是低碳產(chǎn)業(yè)保持高速、健康發(fā)展的基石。如何彌補低碳能源技術(shù)和管理人員的不足，將影響節(jié)能減排和低碳發(fā)展的實際效果。此外，加強(qiáng)專業(yè)人才隊伍建設(shè)，持續(xù)提升從業(yè)人員的技術(shù)能力水平，加速人才對接也是重要的基礎(chǔ)工作。

 

促進(jìn)低碳專業(yè)人才培養(yǎng)需各個領(lǐng)域協(xié)同考慮，包括就業(yè)培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)教育、社會保障體系、低碳技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)等等。這既需要政策頂層設(shè)計，也需要高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)形成合力，以資金助人才，以人才推技術(shù)， 為如期實現(xiàn)碳減排目標(biāo)提供強(qiáng)有力的保障。