《江西省機場集團有限公司碳達峰碳中和專項研究》項目順利通過評審

2021年12月23日，江西省機場集團有限公司組織召開了《江西省機場集團有限公司碳達峰碳中和專項研究》項目結題評審視頻會。江西機場集團規(guī)劃發(fā)展部、機場建設部、能源保障部、三期建設指揮部、北京首都機場節(jié)能服務公司項目組及北京工業(yè)大學陳超教授、清華大學魏慶芃教授、江西省科學院能源研究所熊繼海研究員、南昌大學鄭博福教授及中國民航大學呂繼興副教授5位專家受邀參加會議。

 

評審會上，項目研究小組首先向與會專家介紹了項目總體工作情況、報告編制過程、內容及成果。經專家組研究討論，認為本項目系統研究了國內外對民航業(yè)的減排政策要求，并充分論證了碳排放預測模型的合理性，為江西機場集團制定了實際的“碳達峰碳中和”時間表、路線圖及后續(xù)工作目標，最終形成的研究成果對江西機場集團未來雙碳工作的科學開展與有效推進，具有較好的指導作用。專家組一致同意通過評審。

 

同時，專家組也對該項研究提出進一步的完善建議：一是應按照相關標準對碳排放邊界范圍進一步完善；二是結合江西地區(qū)氣候特點，干、支線機場客流量變化規(guī)律、機電系統構成、運營特點及結合江西機場未來發(fā)展需求進一步對機場能耗和碳排放情況進行相應分析與評價；三是結合車輛電動化進展及節(jié)能技術發(fā)展，完善移動源碳排放變化趨勢分析。

 

會后三期建設指揮部還與清華大學魏慶芃教授就南昌機場三期建設中地源熱泵方案應用可行性展開討論，魏教授也給出了科學可行的參考性建議。

 

下一步，江西機場集團將認真總結今年“碳達峰碳中和”項目研究經驗，并結合明年重點任務提前思考、主動謀劃，為明年雙碳工作打好堅實基礎。