《2019中航信托碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新研究報告》

近日，習近平主席在第75屆聯(lián)合國大會上提出中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)“碳中和”。這一宣布得到國際社會廣泛認同和高度贊譽，但面對日益復雜的國際形勢，中國如何規(guī)劃完善綠色低碳發(fā)展時間表和路線圖、通過何種手段實現(xiàn)“碳中和”，成為必須深入研究和思考的課題。

為實現(xiàn)這一充滿挑戰(zhàn)的承諾，需要依賴于經(jīng)濟和能源的結(jié)構轉(zhuǎn)型，踐行“兩山”理念、發(fā)展綠色金融、推動綠色復蘇仍是當下提升我國經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)效的必由之路。目前，綠色金融在經(jīng)濟發(fā)展中已成為共識，可以在應對環(huán)境挑戰(zhàn)、支持綠色改造方面提供有益助力。

對此，中航信托推出了“中航信托·綠色信托系列發(fā)展報告之《2019中航信托碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新研究報告》“，主要內(nèi)容由中航信托與華中科技大學中歐能源學院聯(lián)合編寫，對中國和歐盟碳市場規(guī)則進行了詳細分析，并較為創(chuàng)新地提出了碳信托的概念，從碳信托賬戶管理、碳資產(chǎn)交易、信托投融資支持等多個方面對碳信托的未來發(fā)展進行了研究。

 

 

摘要

世界氣象組織發(fā)布的最新報告顯示，2015年至2019年間，全球平均氣溫較工業(yè)化前上升了1.1℃，這意味著氣候變化的嚴重程度已遠超10年前的預測，全球正處于關鍵的氣候臨界點。在此背景下，碳排放權交易被認為是一個較為可行的應對氣候變化的解決方案。目前，中國的碳排放權交易市場還處在試點階段；中國正在通過多個試點不斷探索積累經(jīng)驗，并在此基礎上有序推進全國統(tǒng)一碳排放權交易市場的建設。同時，越來越多的金融機構持續(xù)地探索碳資產(chǎn)管理業(yè)務，部分試點碳排放權交易所同時推進相關碳業(yè)務的創(chuàng)新；國內(nèi)碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新正在朝積極的方向發(fā)展。本報告首先對中國和歐盟碳交易市場的發(fā)展歷程和發(fā)展現(xiàn)狀做了詳細的分析，通過對比總結(jié)，幫助讀者更好地了解這兩個碳市場間的異同和優(yōu)劣勢。以此為基礎，進一步歸納了碳資產(chǎn)管理體系，總結(jié)了多種碳金融產(chǎn)品，并針對碳信托等創(chuàng)新型碳金融業(yè)務開展了進一步的研究。

 

第一部分  導讀

第一部分對中國碳排放權交易試點市場的發(fā)展情況做了介紹，梳理了市場發(fā)展和改革的歷史、國內(nèi)碳市場的規(guī)模、履約及市場靈活機制等。在此基礎上，報告總結(jié)出中國試點市場在市場活躍度、流動性、市場效率、產(chǎn)品豐富度等方面存在一定的提升空間，進而提出了完善市場制度及豐富碳交易品種等展望及建...