歐盟最新的碳排放政策

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數(shù)據來源：歐盟環(huán)境局官網、國泰君安證券研究

就當下看來，完成目標的難度巨大。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

自大眾排放造假門之后，歐洲柴油車的比重已經逐漸下滑到30%左右，而一般來說，柴油車的排放值要比汽油車低一些。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

與此同時，歐洲汽油車的占比提升至58.9%，并且銷售的新車中SUV的占比顯著提高，相較于普通轎車，SUV的排放量平均要高出12g/km。 本+文+內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

然而，排放量最低的新能源汽車（純電動+插電混動）占比僅略微提高至3%。