2020-2026年中國船舶節(jié)能環(huán)保行業(yè)前景研究與未來發(fā)展趨勢報告

《2020-2026年中國船舶節(jié)能環(huán)保行業(yè)前景研究與未來發(fā)展趨勢報告》共十章。首先介紹了船舶節(jié)能環(huán)保行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、船舶節(jié)能環(huán)保整體運行態(tài)勢等，接著分析了船舶節(jié)能環(huán)保行業(yè)市場運行的現狀，然后介紹了船舶節(jié)能環(huán)保市場競爭格局。隨后，報告對船舶節(jié)能環(huán)保做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了船舶節(jié)能環(huán)保行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對船舶節(jié)能環(huán)保產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資船舶節(jié)能環(huán)保行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

    本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據，企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。

 

報告目錄：

第.一章2014-2019年船舶行業(yè)節(jié)能減排現狀

第.一節(jié)2014-2019年我國船舶行業(yè)節(jié)能減排現狀

一、船舶能耗、污染物排放占全國總能耗比重

二、我國船舶行業(yè)能耗、環(huán)保與國外先進水平的差距

三、2019年船舶行業(yè)節(jié)能減排目標

第二節(jié)2014-2019年我國船舶行業(yè)節(jié)能減排動因分析

一、產業(yè)結構調整對節(jié)能減排的影響

二、技術進步對節(jié)能減排的影響

三、制度和管理優(yōu)化對節(jié)能減排的影響

 

第二章2014-2019年船舶行業(yè)節(jié)能減排的宏觀環(huán)境

第.一節(jié)2014-2019年經濟環(huán)境分析

一、2014-2019年全社會固定資產投資概況

二、2014-2019年中國工業(yè)經濟總體發(fā)展回顧

三、2014-2019年中國國民生產總值分析

四、2014-2019年中國經濟形勢分析

第二節(jié)2014-2019年社會環(huán)境分析

一、我國居民節(jié)能環(huán)保意識逐步強化

二、我國“兩型社會”建設穩(wěn)步推進

三、中國節(jié)約型社會建設的地區(qū)性差異明顯

四、我國將采取積極措施保障全民健康水平

第三節(jié)2014-2019年生態(tài)環(huán)境分析

一、中國工業(yè)污染及防治狀況

二、2019年我國環(huán)境質量狀況分析

三、2019年我國自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析

四、我國環(huán)境保護的主要目標

 

第三章國際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展經驗借鑒

第.一節(jié)國際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求與中國比較

一、國際船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展

二、中國船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展

三、我國與國際船舶節(jié)能減排差距

第二節(jié)國際標桿企業(yè)節(jié)能減排管理方案

一、美國標桿企業(yè)節(jié)能減排

二、德國標桿企業(yè)節(jié)能減排

三、日本標桿企業(yè)節(jié)能減排

第三節(jié)國際投資機構節(jié)能服務方案中的資金支持模式

一、國際船舶行業(yè)節(jié)能減排要求及與中國比較

二、國際標桿企業(yè)節(jié)能減排管理方案

三、國際投資機構在節(jié)能服務方案中的資金支持模

 

第四章2014-2019年船舶行業(yè)資源綜合利用的發(fā)展

第.一節(jié)2014-2019年國際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進經驗

一、2014-2019年發(fā)達國家船舶行業(yè)資源綜合利用現狀

二、2014-2019年國際船舶行業(yè)資源綜合利用的先進經驗

三、2014-2019年國際船舶行業(yè)資源綜合利用標準

第二節(jié)2014-2019年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的現狀、前景分析

一、2014-2019年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的現狀

二、2014-2019年中國船舶行業(yè)資源綜合利用前景

第三節(jié)2014-2019年中國船舶行業(yè)資源綜合利用的政策扶持政策及前景

一、2014-2019年我國資源綜合利用的政策

二、2014-2019年我國船舶行業(yè)資源綜合利用的政策

三、2014-2019年中國船舶行業(yè)資源綜合利用趨勢

 

第五章中國船舶行業(yè)節(jié)能減排的政策監(jiān)管

第.一節(jié)《節(jié)能減排綜合性工作方案》實施

一、《節(jié)能減排綜合性工作方案》出臺的背景

二、《節(jié)能減排綜合性工作方案》的主要內容

三、《節(jié)能減排綜合性工作方案》重點突出十大要點

四、節(jié)能環(huán)保相關產業(yè)受益最大

第二節(jié)中國區(qū)域限批政策的相關

一、區(qū)域限批政策產生的緣由及法律依據

二、區(qū)域限批政策的實施進展及成效評析

三、區(qū)域限批的法律問題探討

四、進一步健全區(qū)域限批政策的建議

 

第六章船舶行業(yè)節(jié)能減排技術分析

第.一節(jié)船舶節(jié)能減排的關鍵技術

一、船舶節(jié)能減排綜合技術概要

二、船舶行業(yè)的有效低碳技術

三、船舶工業(yè)的最佳技術路徑

第二節(jié)船舶行業(yè)節(jié)能降耗技術

一、船舶行業(yè)“綠色設計”發(fā)展

二、船舶行業(yè)“綠色規(guī)劃”

三、船體建造節(jié)能技術

第三節(jié)船舶行業(yè)節(jié)能減排管理

一、船舶節(jié)能設計規(guī)范

二、船舶節(jié)能評價體系

三、船舶節(jié)能技術標準

第四節(jié)船舶行業(yè)的節(jié)能環(huán)保技術趨勢

一、未來節(jié)能環(huán)保船舶技術應用

二、世界主要船舶制造國的技術方向

三、我國節(jié)能船舶技術的趨向

 

第七章船舶行業(yè)企業(yè)的節(jié)能減排與清潔發(fā)展機制

第.一節(jié)清潔發(fā)展機制的發(fā)展及其對船舶行業(yè)的意義

一、國際清潔能源發(fā)展機制現狀

二、我國清潔能源發(fā)展機制現狀

三、船舶節(jié)能減排資金來源與CDM

四、船舶行業(yè)企業(yè)實施CDM的意義

第二節(jié)船舶行業(yè)清潔發(fā)展機制方法

一、清潔發(fā)展機制理論介紹

二、清潔發(fā)展機制基準線方法學

三、清潔發(fā)展機制的額外性

四、清潔發(fā)展機制流程

第三節(jié)船舶行業(yè)與CDM結合領域

一、船舶減排CO

二、歐盟欲控船舶溫室氣體排放

三、曹妃甸水域CDM項目

 

第八章我國船舶行業(yè)主要企業(yè)節(jié)能減排

第.一節(jié)中遠集團南通遠洋船舶配套有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設計節(jié)能減排方案

三、“丁香海”輪的“自制液體橫傾儀”的QC項目

四、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

五、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

六、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

第二節(jié)大宇造船海洋(山東)有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)的節(jié)能降耗與清潔生產

三、工廠合理化切割發(fā)展

四、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

五、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

六、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

第三節(jié)九江海天設備制造有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設計節(jié)能減排方案

三、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

四、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

第四節(jié)阿雷斯登海洋科技有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設計節(jié)能減排方案

三、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

四、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

第五節(jié)南京華泰船業(yè)有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設計節(jié)能減排方案

三、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

四、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

第六節(jié)舟山市鑫亞船舶修造有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設計節(jié)能減排方案

三、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

四、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

第七節(jié)秦皇島平航船舶機械設備有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設計節(jié)能減排方案

三、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

四、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

第八節(jié)中船船舶重工（泰興）有限公司

一、公司簡介

二、企業(yè)船舶設計節(jié)能減排方案

三、2014-2019年企業(yè)經營規(guī)模

四、2014-2019年企業(yè)經濟效益分析

五、企業(yè)汽車的節(jié)能減排發(fā)展成效

 

第九章船舶行業(yè)節(jié)能減排的資金來源

第.一節(jié)船舶行業(yè)與“綠色信貸”

一、“赤道原則”與“綠色信貸”

二、國家宏觀調控下“綠色信貸”的導向作用

三、商業(yè)銀行綠色信貸機制的主要內容

第二節(jié)國際節(jié)能服務投資的發(fā)展

一、國際節(jié)能服務模式

二、主要投資方

三、節(jié)能服務方案在中國的發(fā)展

 

第十章2020-2026年船舶行業(yè)節(jié)能減排投資潛力分析

第.一節(jié)中國節(jié)能中長期專項規(guī)劃

一、未來節(jié)能工作面臨的形勢

二、中國中長期節(jié)能工作的主要目標

三、國家船舶行業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃

第二節(jié)2020-2026年船舶行業(yè)節(jié)能減排的投資潛力分析

一、節(jié)能降耗趨勢成為為船舶行業(yè)面臨發(fā)展良機

二、節(jié)能降耗政策下船舶生產節(jié)能潛藏巨大商機

三、船舶生產及耗用節(jié)能減排潛力巨大

第三節(jié)2020-2026年船舶行業(yè)節(jié)能減排領域的投資風險及方式

一、船舶行業(yè)節(jié)能減排領域的投資風險

二、船舶行業(yè)節(jié)能減排領域的投資方式

 

部分圖表目錄：

圖表12012年—2019年城鎮(zhèn)固定資產月度累計投資同比增長率

圖表22012年—2019年按地區(qū)分城鎮(zhèn)固定資產月度累計投資同比增長率

圖表32012年—2019年固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%）

圖表42012年—2019年固定資產投資完成額月度累計同比增長率（%）

圖表52012年—2019年工業(yè)增加值及其構成月度累計同比增長率

圖表62012年—2019年工業(yè)增加值月度同比增長率（%）

圖表72012年—2019年GDP同比增長率

圖表82012年—2019年三次產業(yè)增加值季度同比增長率

圖表9國際貨幣基金組織2019年報告GDP預測值