專家觀點 | 落實碳達峰提速 鋼鐵業(yè)面臨綠色轉(zhuǎn)型大考

 

鋼鐵行業(yè)要在“十四五”期間提前實現(xiàn)碳達峰，并如期或超前實現(xiàn)碳中和，需要加快研究鋼鐵行業(yè)碳達峰行動方案，突破低碳工藝技術(shù)瓶頸，推動非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用。“氫冶金”指，在鋼鐵冶煉過程以氫代替碳作為還原劑，減少二氧化碳排放，相比傳統(tǒng)的“碳冶金”，氫冶金最高可減少85%以上的二氧化碳排放。

 

3月13日央視新聞聯(lián)播報道，在中國寶武全球綠色低碳創(chuàng)新研究基地——八一鋼鐵，一項全新的綠色低碳冶煉工藝——富氫碳循環(huán)高爐試驗項目正在進行第二階段的工程建設(shè)，整個項目試驗成功后，不僅能大幅度提高冶煉爐的利用系數(shù)，還可以減少30%的二氧化碳排放。此試驗是為了進一步轉(zhuǎn)換冶煉動能，由以前的燃燒碳變?yōu)槿紵龤?，進一步減少碳的使用和碳的排放，甚至實現(xiàn)零排放，這也為全球綠色低碳冶煉提供了中國寶武方案。

 

此外，國內(nèi)其他鋼鐵企業(yè)，如河鋼集團、日照鋼鐵、酒鋼集團、建龍集團等也在積極推進氫冶金項目的建設(shè)和工業(yè)化應(yīng)用。在這些企業(yè)和工程的示范作用推動下，在碳中和中長期的政策驅(qū)動下，具備低碳高效優(yōu)勢的“氫冶金”將成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢之一。

 

值得注意的是，要推動低碳冶金技術(shù)的研發(fā)，須加強頂層設(shè)計，建立良好的資源配置機制并實現(xiàn)持續(xù)有效的投入。

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