案例解析之美國低碳技術(shù)模式

美國奧巴馬政府提出應對氣候變化的低碳發(fā)展路徑，希望通過綠色新政，發(fā)展新能源等技術(shù)，力圖打造低碳技術(shù)的競爭優(yōu)勢。奧巴馬政府在2008年12月公布了經(jīng)濟復蘇計劃，2009年2月簽署并發(fā)表了“美國中期財政預測”和“2010年會計年度預算基本方針”，描繪了美國氣候戰(zhàn)略的政策框架，給綠色復蘇計劃添加了具體內(nèi)涵。主要包括：一是綠色建筑。發(fā)展綠色建筑引領著世界城市建設和開發(fā)的方向，是可持續(xù)發(fā)展亟需破解的一道難題。首先，大規(guī)模改造聯(lián)邦政府辦公樓，包括對白宮進行節(jié)能改造；其次，將推動全國各地的學校設施升級，通過節(jié)能技術(shù)建設成“21世紀”學校；再次，要對全國公共建筑進行節(jié)能改造，更換原有的采暖系統(tǒng)，代之以節(jié)能和環(huán)保型新設備；二是綠色電力。美國將投資像風能和太陽能這樣的清潔能源，到2012年，美國10％的電力將來源于可再生能源；到2025年，這個比例則將提高到25％，四年內(nèi)將以再生能源供應美國電力的四分之一。此外，美國還將開拓使用核能的更為安全的途徑，并將盡量消弱對乙醇的生產(chǎn)規(guī)模，轉(zhuǎn)而大力投資下一代的高級生物燃料，如可以用柳枝稷和木屑等制造纖維素乙醇，到2013年首次生產(chǎn)20億加侖的高級生物燃料。三是綠色汽車。為了減少美國對石油的依賴，奧巴馬提出了汽車行業(yè)節(jié)能型產(chǎn)品的再造與替代開發(fā)計劃，即用10年約1500億美元資金來發(fā)展無污染的混合性機動車，目標是到2015年美國的混合動力汽車銷量達到100萬輛，期間美國汽車的油耗效率每年提升4％。  本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com
 

美國也致力于加強二氧化碳捕獲和封存技術(shù)研發(fā)，試圖占領該領域的術(shù)和產(chǎn)業(yè)化競爭的制高點。美國近年來重點投資研發(fā)的能源技術(shù)主要包括：氫能經(jīng)濟的研究計劃，力圖通過開發(fā)氫能經(jīng)濟體系降低對國外石油的依賴；FutureGen計劃，可提高煤炭的利用效率；第四代核裂變反應堆，為進一步發(fā)展核能做技術(shù)準備；重返國際熱核聚變堆的合作研究，重視核聚變能的開發(fā)。此外，美國還關(guān)注天然氣水合物的研究，力圖早日使天然氣水合物成為可用的能源資源。美國早在2000年就開始由能源部主持正式開展二氧化碳封存研發(fā)項目，其中將地質(zhì)封存和海洋封存列為主要研究領域，同時研究陸地生態(tài)系統(tǒng)（森林、土壤、植被等）對二氧化碳的隔離作用。目前碳捕獲和封存技術(shù)已經(jīng)成為美國氣候變化技術(shù)項目戰(zhàn)略計劃框架下的優(yōu)先領域。近期的研發(fā)重點包括：最優(yōu)化碳隔離和管理技術(shù)，提高石油開采的碳捕獲技術(shù)及地質(zhì)儲存技術(shù)。長期的研發(fā)選擇則包括：未來其他類型的地質(zhì)儲藏和陸面隔離技術(shù)的發(fā)展，海洋在碳儲藏中的地位及應用海洋進行碳隔離技術(shù)等。到2005年，美國已開展了25個二氧化碳地下構(gòu)造注入、儲存與監(jiān)測的外場實驗，并進入驗證階段。