通過區(qū)塊鏈技術(shù)重構(gòu)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈
重構(gòu)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈
萬向集團以汽車零部件制造發(fā)家,因此作為萬向集團子公司的萬向控股副董事長,肖風(fēng)表示,現(xiàn)在萬向也在用區(qū)塊鏈技術(shù),去重構(gòu)萬向的原有汽車零部件供應(yīng)鏈;并去解決供應(yīng)鏈當(dāng)中可能只有區(qū)塊鏈技術(shù)才能處理的問題,此前,上海萬向區(qū)塊鏈股份公司亦基于BCOS平臺開發(fā)了一個供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺,以優(yōu)化應(yīng)收賬款融資流程。
肖風(fēng)解釋道,由于萬向不做主車,因此主機廠向萬向發(fā)出一個訂單,公司則把訂單再向二級、三級、四級供應(yīng)商去分解。訂單如此一級一級下去,就會產(chǎn)生相應(yīng)的采購單和資金支付。第四級供應(yīng)商,根據(jù)萬向的訂單信息,去采購原材料并加工,之后向上一級供應(yīng)商提供他的半成品,產(chǎn)品一級一級向上入庫,伴隨入庫,下一級供應(yīng)商則收到相應(yīng)的銀行匯票。
“當(dāng)然銀行匯票可能是6個月也可能是9個月,總不能一有東西馬上把錢付給你。”肖風(fēng)解釋,在商業(yè)上大家不會這么做,總會有一些資金的占用。因此一線的訂單信息在沒有區(qū)塊鏈的時候是無法共享的。
如果把完整的供應(yīng)鏈訂單和支付信息都放在區(qū)塊鏈上,那么金融服務(wù)的風(fēng)控模式則發(fā)生了極大變化。肖風(fēng)表示,至少不再需要信貸人員再去公司調(diào)查。當(dāng)銀行看到訂單、信息流、物流、資金流都在一個賬本上得以共享,那么就可以直接掌握第三級、第四級中非常小的供應(yīng)商信息,為其提供金融服務(wù)。以前小企業(yè)只能去找高利貸借錢,如果應(yīng)用到區(qū)塊鏈技術(shù),則它們的融資方式完全不同。
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