姜克雋：能源供應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)清潔化？

新能源汽車補(bǔ)貼下降是什么信號？

■ 新能源汽車成本下降明顯，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景良好。

本+文`內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

中國環(huán)境報(bào)：機(jī)動(dòng)車污染一直是大城市空氣污染的重要污染源。國家為了發(fā)展新能源汽車，實(shí)施了很多優(yōu)惠政策。但也有消息說，國家和地方財(cái)政的補(bǔ)貼政策都將大幅下降，這是一種什么信號？您對此有什么看法？ 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

姜克雋：目前，政府之所以會(huì)對購買新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼，是因?yàn)橐环N新技術(shù)出現(xiàn)時(shí)需要政府的支持。如果新能源車剛上市就很貴，消費(fèi)者就不會(huì)購買；沒人購買，僅靠車企搞研究開發(fā)投入，這種新技術(shù)就不會(huì)有很大的進(jìn)步。通過政府補(bǔ)貼來撬動(dòng)一個(gè)行業(yè)、拉動(dòng)消費(fèi)，很多車企就會(huì)參與進(jìn)來。

就像光伏和風(fēng)電技術(shù)，歐盟和德國在前幾年針對光伏和風(fēng)電進(jìn)行補(bǔ)貼，結(jié)果撬動(dòng)了中國乃至全世界的光伏和風(fēng)電市場。現(xiàn)在，光伏和風(fēng)電的成本已經(jīng)下降到了原來的1/８，比燃煤還便宜，就不需要政府補(bǔ)貼了。這就是通過政府補(bǔ)貼扶持新技術(shù)發(fā)展的典型。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

新能源車也是如此。隨著技術(shù)進(jìn)步，技術(shù)的成本會(huì)越來越低，同時(shí)新能源車市場逐漸打開，投資者看到這個(gè)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展前景，就會(huì)將資金投進(jìn)來。再加上一些新思維的出現(xiàn)，如互聯(lián)網(wǎng)汽車、無人駕駛汽車等技術(shù)概念，形成了一個(gè)良好的發(fā)展局面。因此，目前新能源車的成本下降得很明顯。隨著價(jià)格的下降，新能源車的補(bǔ)貼會(huì)越來越低，最后就逐漸取消了。

本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com

此外，我認(rèn)為共享電動(dòng)汽車模式也將會(huì)給新能源車帶來很大的發(fā)展空間。比如，我打車去機(jī)場需要100多元，如果我開一輛共享電動(dòng)車去機(jī)場，1個(gè)小時(shí)只需要30多元。這種方式既方便又便宜，而且還節(jié)能環(huán)保。

中國環(huán)境報(bào)：記得您在幾年前曾經(jīng)說過一句話：“百姓要為呼吸新鮮空氣買單。”這在當(dāng)時(shí)引發(fā)了各界爭議。我們認(rèn)為，每個(gè)人都要為保護(hù)藍(lán)天盡自己的責(zé)任，要倡導(dǎo)綠色生活、低碳生活。幾年過去了，您對當(dāng)年的這個(gè)觀點(diǎn)是否有新的理解？ 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

姜克雋：我依然堅(jiān)持這個(gè)觀點(diǎn)。所有的社會(huì)波動(dòng)或發(fā)展都是由公眾買單的。政府用于大氣污染治理的錢從哪來？從每個(gè)人、每個(gè)企業(yè)繳納的稅費(fèi)得來。所以，治理生產(chǎn)生活所產(chǎn)生的污染，要由我們每個(gè)人來買單。同樣，如果每個(gè)人能夠綠色生活、低碳生活，做到節(jié)能環(huán)保，那么，我們?yōu)楂@得良好生存環(huán)境的支出就會(huì)減少，我們的生態(tài)環(huán)境也會(huì)越來越好。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用，如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。