花旗:金屬工業(yè)減碳潛力巨大

文章來(lái)源:自然資源部碳交易網(wǎng)2021-08-05 09:43

據(jù)MiningWeekly報(bào)道,花旗研究院(Citi Research)最近完成的一份關(guān)于金屬工業(yè)未來(lái)30年對(duì)減緩氣候變化的潛力分析報(bào)告預(yù)計(jì),到2050年,在快速電氣化情景下,金屬工業(yè)有能力將溫室氣體排放減少1萬(wàn)億噸。 本文`內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

花旗研究了鋼鐵、鋁、銅、鎳、鋅、鉛、金、銀、鉑、鈀、銠、鋰、鈷、鉻鐵、釩和稀土等16種金屬本身對(duì)減少氣候變化的潛力。 本+文+內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

這是花旗系列研究中的第一個(gè),其目的是評(píng)估金屬工業(yè)以及單個(gè)金屬在聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs,Sustainable Development Goals)框架下的作用,SDGs的首要目標(biāo)是被認(rèn)為是人類所面臨的最重大挑戰(zhàn)之一的氣候變化。

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花旗發(fā)現(xiàn),金屬工業(yè)對(duì)于巴黎協(xié)定2050年減碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)極為重要。

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金屬工業(yè)可以通過(guò)以下途徑發(fā)揮作用 本文`內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

●可再生能源;

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●電動(dòng)交通;

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●碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS,Carbon Capture & Storage);

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●減少金屬生產(chǎn)過(guò)程中的排放。 本/文-內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

為實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定目標(biāo),需要: 內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

●更多的碳捕獲和存儲(chǔ);

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●對(duì)碳減排貢獻(xiàn)接近零的農(nóng)業(yè)、廢物排放和加工業(yè)需要做的更多。 禸*嫆唻@洎:狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

這份由8位分析師完成的報(bào)告稱,無(wú)論是在中速還是快速電氣化情景,到2050年,包括上述16種金屬在內(nèi)的金屬工業(yè)直接或間接有關(guān)的全部排放可能實(shí)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 本文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

報(bào)告提出,最明顯的是鋼鐵工業(yè)對(duì)綠氫的使用,其減排效果甚至大于分析師提出的快速電氣化情景。金屬回收,特別是電池金屬回收,是降低金屬生產(chǎn)碳使用強(qiáng)度的另外一種途徑。

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另外,某些產(chǎn)品的再利用,比如動(dòng)力電池用于儲(chǔ)能,給金屬工業(yè)減少凈排放提供了又一種思路。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

由于金屬生產(chǎn)增量大部分來(lái)自鋼鐵,不論是中速還是快速電氣化情景下,鋼鐵值權(quán)重某些情況下是最高的,盡管與其他金屬相比單位價(jià)值不高。因此,這使得鋼鐵工業(yè)成為凈排放減少的最大貢獻(xiàn)者。關(guān)鍵是,在快速電氣化情景下,所有金屬對(duì)于相應(yīng)期內(nèi)減緩氣候變化都很重要,銅和鋁居鋼鐵之后分別列第2和第3位。

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對(duì)于所有行業(yè)來(lái)說(shuō),增加投資減少碳排放都是必要的。目前,在全球溫室氣體排放中,發(fā)電排放的溫室氣體為130億噸,占總量的25%。不包括與金屬行業(yè)相關(guān)的發(fā)電量,電力行業(yè)溫室氣體排放量為110億噸,占21%。

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道路交通排放量為70億噸,占13%。農(nóng)業(yè)排放量為60億噸,站11%。金屬生產(chǎn)排放量為50億噸,占10%。水泥生產(chǎn)排放量為40億噸,占8%?;剂祥_(kāi)采排放量為40億噸(7%),建筑行業(yè)30億噸(6%),非道路交通20億噸(4%)。

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展望未來(lái),分析師預(yù)計(jì),在中速電氣化情景下,金屬行業(yè)年溫室氣體排放量從2019年的51億噸僅略微增長(zhǎng)至2050年的55億噸。而在快速電氣化情景下則降為35億噸,主要得益于金屬生產(chǎn)排放強(qiáng)度的下降。

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報(bào)告建議,為實(shí)現(xiàn)全球減碳目標(biāo),所有高碳排放行業(yè)都要制定并實(shí)施減緩措施。計(jì)算表明,雖然創(chuàng)新步伐加速,而且投資增加,但現(xiàn)實(shí)投資與應(yīng)該投資之間的差額將從每年3萬(wàn)億美元增至5萬(wàn)多億美元。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

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