如何在熱能與動(dòng)力工程中實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的方式方法

 

(一) 熱能轉(zhuǎn)換動(dòng)能的過(guò)程

 

在電廠生產(chǎn)電力的過(guò)程中，熱能會(huì)轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，而一部分動(dòng)能促進(jìn)發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，一部分動(dòng)能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，剩余動(dòng)能則被汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)送至其它設(shè)備。在汽輪機(jī)發(fā)電組運(yùn)行過(guò)程中，汽輪機(jī)內(nèi)部的蒸汽將消耗一部分熱能。若是對(duì)能量轉(zhuǎn)化過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，則在電能生產(chǎn)中將會(huì)降低電能消耗，一定程度上提高了發(fā)電機(jī)組的操作水平。

 

(二) 影響機(jī)組變工的原因

 

因?yàn)殡姀S存儲(chǔ)電能的不便，電能無(wú)法大規(guī)模存儲(chǔ)，且電功率也并非一成不變，而是隨著外界的變化而變化。就如進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)會(huì)隨著鍋爐燃燒的不穩(wěn)定而變化一樣，凝氣也會(huì)隨著凝器設(shè)備的壓力變化而變化。在電力生產(chǎn)過(guò)程中，電網(wǎng)頻率的變化、汽輪機(jī)內(nèi)部存在雜質(zhì)等都是造成機(jī)組變工的重要因素。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om