據(jù)世界石油網(wǎng)站10月10日?qǐng)?bào)道,德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)表示,德國(guó)應(yīng)該致力于成為制造和利用氫技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,在向
低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,氫是化石燃料的
綠色替代品。
政府一直在推動(dòng)可再生能源和其他技術(shù)的發(fā)展,以幫助德國(guó)在2030年之前將
碳排放量在1990年的基礎(chǔ)上減少55%,在2050年之前減少80%到95%。但是,它已經(jīng)設(shè)定了到2020年減排40%的目標(biāo)。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁爾(Peter Altmaier)在一份聲明中說(shuō):“我們必須制定方針,使德國(guó)成為世界上氫技術(shù)第一大國(guó)。”
他在柏林的一次
會(huì)議后表示:“現(xiàn)在是時(shí)候開(kāi)發(fā)氫燃料和必要的技術(shù)了。”這次
會(huì)議討論了德國(guó)2030年的目標(biāo)和氫燃料使用戰(zhàn)略。
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長(zhǎng)期以來(lái),氫氣一直被視為化石燃料的潛在替代品,因?yàn)樗谘鯕庵腥紵龝r(shí)會(huì)排放水,而不是像煤炭、石油和天然氣那樣排放二氧化碳這種溫室氣體。
但是使用氫氣也存在挑戰(zhàn)。盡管可以通過(guò)電解水來(lái)生產(chǎn)天然氣,但這需要大量的電力,而德國(guó)的電力大部分來(lái)自化石燃料,盡管柏林正在擴(kuò)大能源來(lái)源。
德國(guó)的目標(biāo)是在向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,更多地使用天然氣作為過(guò)渡燃料。與煤炭或石油相比,天然氣產(chǎn)生的溫室氣體排放更少。
分析人士說(shuō),如果燃料可以商業(yè)化使用,那么現(xiàn)有的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施,例如管道和儲(chǔ)罐,也可以用于氫氣。
管道運(yùn)營(yíng)商表示,德國(guó)天然氣管道網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)被緩慢調(diào)整,以便在2030年前輸送10%的氫和90%的天然氣,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,氫的含量將上升到20%至30%,這將有助于減少天然氣燃燒所產(chǎn)生的排放。
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德國(guó)有
試點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)測(cè)試使用電解法從水中產(chǎn)生氫的方法,但這些方法尚無(wú)商業(yè)可行性。主要行業(yè)也一直在研究可以在制造過(guò)程中使用氫作為燃料的項(xiàng)目。
為了鼓勵(lì)使用氫,經(jīng)濟(jì)部已建議創(chuàng)建氫技術(shù)的歐洲和國(guó)際認(rèn)證,探索將這些技術(shù)推向市場(chǎng)的方法,并尋求合作伙伴國(guó)家。
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