為合理優(yōu)化居民出行方式,市統(tǒng)計(jì)局調(diào)查中心近日對(duì)我市新城、碑林等7個(gè)區(qū)的居民進(jìn)行了電話訪問(wèn)調(diào)查。昨日發(fā)布的《西安城鎮(zhèn)居民出行方式及意愿調(diào)查報(bào)告》顯示,半數(shù)城鎮(zhèn)居民通常搭乘公交車出行。在換乘地鐵時(shí),有兩成人青睞正在流行的“網(wǎng)約車”。
51.7%的受訪居民出行時(shí)通常采用公交車方式,在出行方式中居第一位,遠(yuǎn)高于其他方式;31.0%的居民通常采用私家車,居第二位;23.4%、22.4%的居民通常采用步行、地鐵方式,分別居第三和第四位。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
其中,出行方式的“便捷”性,成為城鎮(zhèn)居民選擇出行方式時(shí)考慮的主要因素。其次是“綠色環(huán)保”,說(shuō)明城鎮(zhèn)居民有一定交通環(huán)保意識(shí)。
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《報(bào)告》顯示,居民出行時(shí)間集中度較高。城鎮(zhèn)居民出行的高峰時(shí)段主要集中在6:00~9:00,此時(shí)段出行人數(shù)占比高達(dá)70.0%,其次是17:00~19:00,占47.4%;第三個(gè)高峰時(shí)段為19:00~22:00,占22.6%。城鎮(zhèn)居民8小時(shí)外的休閑、娛樂(lè)、鍛煉等活動(dòng)多樣,帶動(dòng)了城鎮(zhèn)居民交通出行頻率的增加。
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換乘地鐵,哪種方式最理想?調(diào)查顯示,公交車是多數(shù)人理想的地鐵換乘方式。其中,50.0%的認(rèn)為“公交車”是最理想的地鐵換乘方式;35.8%的選擇“公共自行車”;21.0%的選擇“網(wǎng)約車”;16.1%的選擇“自行車或電動(dòng)自行車”。
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根據(jù)生活需要,最想增加那些交通工具?調(diào)查顯示,私家車在城鎮(zhèn)居民最想增加的家庭交通工具中排位靠前。從對(duì)城鎮(zhèn)居民的潛在出行方式的調(diào)查看,33.6%的選擇“沒(méi)想過(guò)”;20.2%的選擇“私家車”;其他依次是:自行車(18.0%)、電動(dòng)自行車(13.6%)、其他(12.5%)、摩托車(2.2%)。
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從調(diào)查結(jié)果看,私家車在城鎮(zhèn)居民的潛在出行方式選擇上,仍有上升空間。自行車、電動(dòng)自行車占比合計(jì)高于私家車,說(shuō)明人們對(duì)于這種出行方式需求仍然較大。
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