北京時(shí)間10月24日,特斯拉公司(NASDAQ: TSLA)今天發(fā)布了截至9月30日的2024財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,按照美國(guó)通用
會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(GAAP)計(jì)算,特斯拉第三季度總營(yíng)收為251.82億美元,較上年同期的233.50億美元增長(zhǎng)8%;歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為21.67億美元,較上年同期的18.53億美元增長(zhǎng)17%。
特斯拉第三季度意外實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)增長(zhǎng),超出華爾街預(yù)期,這多虧了出售
碳排放積分所獲得的收入。特斯拉稱(chēng),第三季度監(jiān)管積分收入為7.39億美元,為史上第二高。
股價(jià)表現(xiàn):
特斯拉第三季度營(yíng)收未達(dá)到分析師一致預(yù)期,但是凈利潤(rùn)超出預(yù)期,并預(yù)計(jì)今年汽車(chē)交付量將實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),推動(dòng)特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中大漲逾10%。
特斯拉股價(jià)盤(pán)后大漲10.80%
特斯拉周三在納斯達(dá)克交易所的開(kāi)盤(pán)價(jià)為217.07美元。截至周三收盤(pán),特斯拉股價(jià)下跌4.32美元,報(bào)收于213.65美元,跌幅為1.98%。截至發(fā)稿,特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中增長(zhǎng)23.07美元至236.72美元,漲幅為10.80%。過(guò)去52周,特斯拉股價(jià)最高為271.00美元,最低為138.80美元。
第三季度運(yùn)營(yíng)要點(diǎn):
——總汽車(chē)產(chǎn)量為469,796輛,較上年同期的430,488輛增長(zhǎng)9%;其中,Model 3/Y產(chǎn)量為443,668輛,較上年同期的416,800輛增長(zhǎng)6%;其他車(chē)型產(chǎn)量為26,128輛,較上年同期的13,688輛增長(zhǎng)91%;
——總汽車(chē)交付量為462,890輛,較上年同期的435,059輛增長(zhǎng)6%;其中,Model 3/Y交付量為439,975輛,較上年同期的419,074輛增長(zhǎng)5%;其他車(chē)型交付量為22,915輛,較上年同期的15,985輛增長(zhǎng)43%。
第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī):
——總營(yíng)收為251.82億美元,較上年同期的233.50億美元增長(zhǎng)8%;
·總汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收為200.16億美元,較上年同期的196.25億美元增長(zhǎng)2%;其中,碳排放監(jiān)管積分收入為7.39億美元,較上年同期的5.54億美元增長(zhǎng)33%;
·能源生成和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)營(yíng)收為23.76億美元,較上年同期的15.59億美元增長(zhǎng)52%;
·服務(wù)和其他業(yè)務(wù)營(yíng)收為27.90億美元,較上年同期的21.66億美元增長(zhǎng)29%;
——總毛利潤(rùn)為49.97億美元,較上年同期的41.78億美元增長(zhǎng)20%;總毛利率為19.8%,較上年同期的17.9%增長(zhǎng)1.9個(gè)百分點(diǎn);
——營(yíng)業(yè)費(fèi)用為22.80億美元,較上年同期的24.14億美元下降6%;
——營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為27.17億美元,較上年同期的17.64億美元增長(zhǎng)54%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.8%,較上年同期的7.6%增長(zhǎng)3.2個(gè)百分點(diǎn);
——調(diào)整后的息稅、折舊以及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)(EBITDA)為46.65億美元,較上年同期的37.58億美元增長(zhǎng)24%;調(diào)整后的EBITDA利潤(rùn)率為18.5%,較上年同期的16.1%增長(zhǎng)2.4個(gè)百分點(diǎn);
——歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為21.67億美元,較上年同期的18.53億美元增長(zhǎng)17%;按非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(non-GAAP),歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤(rùn)為25.05億美元,較上年同期的23.18億美元增長(zhǎng)8%;
——歸屬于特斯拉普通股股東的每股攤薄收益為0.62美元,較上年同期的0.53美元增長(zhǎng)17%;按非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,歸屬于特斯拉普通股股東的每股攤薄收益為0.72美元,較上年同期的0.66美元增長(zhǎng)9%;
——運(yùn)營(yíng)活動(dòng)提供的凈現(xiàn)金為62.55億美元,較上年同期的33.08億美元增長(zhǎng)89%;資本支出為35.13億美元,較上年同期的24.60億美元增長(zhǎng)43%;自由現(xiàn)金流為27.42億美元,較上年同期的8.48億美元增長(zhǎng)223%;現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物以及投資總額為336.48億美元,較上年同期的260.77億美元增長(zhǎng)29%。
展望:
——交付量:特斯拉稱(chēng),公司目前正處于兩大增長(zhǎng)浪潮之間:第一個(gè)浪潮開(kāi)始于Model 3/Y
平臺(tái)的全球擴(kuò)張,下一個(gè)增長(zhǎng)浪潮將由自動(dòng)駕駛的進(jìn)步和新產(chǎn)品的推出發(fā)起,包括基于下一代汽車(chē)
平臺(tái)的車(chē)型。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)因素持續(xù)存在,但我們預(yù)計(jì)2024年汽車(chē)交付量將實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng),能源存儲(chǔ)部署預(yù)計(jì)將在2024年同比增長(zhǎng)一倍以上。
——現(xiàn)金:特斯拉有充足的流動(dòng)性來(lái)資助其產(chǎn)品路線(xiàn)圖、長(zhǎng)期產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃以及其他費(fèi)用;此外,特斯拉將管理好業(yè)務(wù),從而在這一不確定時(shí)期保持強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表。
——利潤(rùn):隨著特斯拉繼續(xù)落實(shí)創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營(yíng)成本,公司預(yù)計(jì),隨著時(shí)間的推移,其硬件相關(guān)利潤(rùn)將伴隨著人工智能、軟件以及車(chē)隊(duì)相關(guān)利潤(rùn)加速增長(zhǎng)。
——產(chǎn)品:包括更便宜車(chē)型在內(nèi)的新款汽車(chē)依舊按計(jì)劃在2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn),將利用下一代平臺(tái)的特性以及當(dāng)前平臺(tái)的特性,可以使用當(dāng)前車(chē)型陣容的相同生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)。
此舉可能導(dǎo)致成本降低的幅度不及先前預(yù)期,但能夠在不確定的時(shí)期以更加高效的資本支出方式謹(jǐn)慎提高車(chē)輛產(chǎn)量。這將幫助特斯拉充分利用當(dāng)前預(yù)期的最大產(chǎn)能,也就是接近三百萬(wàn)輛車(chē),在不投資新的生產(chǎn)線(xiàn)前實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)量較2023年增長(zhǎng)50%以上。
特斯拉專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)產(chǎn)品將繼續(xù)追求一種革命性的“開(kāi)箱”(Unboxed)制造工藝。
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