近日《理財(cái)周報(bào)》與新華信共同推出的“中國(guó)汽車低碳消費(fèi)調(diào)查”顯示,“低碳”概念基本普及,6成被訪者具有低碳消費(fèi)意愿。但被訪者對(duì)汽車尾氣的危害認(rèn)知有待加強(qiáng)。被訪者偏愛購(gòu)買節(jié)能汽車,尤其更偏好混合動(dòng)力車型。
調(diào)查結(jié)果顯示,97%的被訪者近期聽說過“低碳”一詞,可見“低碳”概念已經(jīng)普及。58.3%的被訪者愿意改變固有習(xí)慣實(shí)現(xiàn)低碳排放,明確表示不愿意改變習(xí)慣減少碳排放的僅為6.9%。
汽車尾氣中含有上百種不同的有害化合物,從調(diào)查結(jié)果看,被訪者對(duì)汽車尾氣排放的有害物質(zhì)了解并不全面。媒介傳播較多的固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳,半數(shù)以上被訪者認(rèn)為其有害,但對(duì)于碳?xì)浠衔铩⒌趸衔镉忻鞔_認(rèn)知的只有3成。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
有超7成被訪者了解汽車油耗常識(shí),9成被訪者選購(gòu)車時(shí)看重油耗。非車主對(duì)于選購(gòu)汽車時(shí)油耗的看重程度略高于車主。近9成被訪車主具有節(jié)油意識(shí),會(huì)主動(dòng)了解節(jié)油技巧。超3成被訪車主日常使用的節(jié)油技巧較為科學(xué)全面。被訪者中幾乎所有人都愿意將節(jié)油習(xí)慣變?yōu)槿粘P袨椤?
調(diào)查結(jié)果顯示,超7成被訪者選購(gòu)汽車排量在1.6L以內(nèi)。家庭月收入在1.5萬(wàn)元以內(nèi)的被訪者選購(gòu)1.6L以內(nèi)汽車比例較高。家庭月收入超過6萬(wàn)元的家庭選擇3.0L以上大排量的比例較高。約7成被訪者購(gòu)買節(jié)能汽車支持汽車低碳消費(fèi),其次,被訪者愿意響應(yīng)汽車低碳活動(dòng)還有公共交通工具和錯(cuò)峰出行。調(diào)查進(jìn)一步顯示,在傳統(tǒng)和新型節(jié)能汽車及新能源汽車選擇上,學(xué)歷越高的被訪者,選購(gòu)比例越高。
70.9%的被訪者在低碳車型選擇上,傾向于新型節(jié)能汽車。這與目前新能源汽車技術(shù)不完善,選購(gòu)車型較少,配套設(shè)施跟不上不無(wú)關(guān)系。調(diào)查進(jìn)一步顯示,在偏好新型節(jié)能汽車的被訪者中,選購(gòu)原因主要為使用成本低和支持節(jié)能環(huán)保。并且,71.8%的新型節(jié)能汽車潛在用戶偏好混合動(dòng)力車型。67.9%偏好新能源汽車被訪者傾向選擇插電混動(dòng)車型。與偏好新型節(jié)能汽車被訪者略有不同的是,偏好新能源汽車的被訪者半數(shù)是為了支持節(jié)能環(huán)保,因使用成本低而選購(gòu)的比例略低。在新能源車型選擇上,插電混合動(dòng)力的選擇比例高于純電動(dòng),本文內(nèi)容來源于中國(guó)碳排放網(wǎng)tanpaifang.com,轉(zhuǎn)載須加網(wǎng)址。 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com
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